Yazeed Al Rajhi es el otro gran ganador del día. El saudí marcó el tercer mejor tiempo del día, a sólo 25 segundos de Guillaume. Pero sobre todo, el piloto de Overdrive se hizo con el control de la prueba tras aprovechar la sesión de jardinería de Henk Lategan. El sudafricano, fuera del Top 10, pierde casi 13 minutos sobre Al Rajhi. ¿Acaba de terminar el Dakar?
Bajo la presión de Al-Attiyah, Mattias Ekström salvó lo que se podía salvar y finalizó 4º con su Ford, a 4:48. Está por delante de Rokas Baciuska y su Toyota Overdrive por 2:40. Mitch Guthrie es sexto. Inicialmente tercero en la especial, Seth Quintero fue expulsado del Top 10 tras recibir una penalización de 15 minutos.
En general, Al Rajhi es el nuevo líder con 7:09 de ventaja sobre Lategan. Para el tercer puesto, hace calor entre Ekström y Al-Attiyah. 31 segundos separan a los dos hombres. Guthrie es quinto con 56:28, 10 minutos por delante de Matthieu Serradori.
En motos, Luciano Benavides se impuso con 1:54 de ventaja sobre Adrien Van Beveren tras abrir la especial de principio a fin, recuperando una bonificación de 4:51 que fue decisiva para la victoria. Líder durante mucho tiempo y más que nunca por delante en la general, Daniel Sanders terminó tercero en 3:04. Seguido por Ricky Brabec 4° a 3:39, Skyler Howes 5° a 4:40, Ignacio Cornejo 6° a 4:55 y Tosha Schareina 7° a 6:46. 21.ª vez para Jérôme Martiny, que se encuentra en el puesto 26 de la clasificación general.
Mañana la jornada comenzará muy temprano con un largo enlace que llevará a los competidores a las arenas del Barrio Vacío. La distancia de la especial, de 115 kilómetros, puede parecer inofensiva. Sería olvidar que cada kilómetro de dunas aquí tiene su cuota de sorpresas.
La evaluación errónea de una cumbre a la que se ha llegado a ciegas conduce rápidamente a una pirueta, del mismo modo que una maniobra aproximada puede hacer que un coche se quede atrapado en un cuenco durante veinte minutos. Y este es sólo el comienzo de tu estancia en el reino de las dunas.
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