Los precios máximos de los TGV Inoui y Ouigo variarán entre “1 y 7 euros” según las líneas. Alain Krakovitch lo considera necesario para cubrir los costes y financiar futuras inversiones.
La SNCF formaliza hoy un aumento de su tarifa. El aumento de precio debería ser de media del 1,5% en 2025, frente a 2,6 puntos en 2024 y 5 puntos en 2023. Según el operador ferroviario, esto equivale a un aumento de 1 euro por billete. Para los trenes interurbanos, de los que el Estado es autoridad organizadora, el incremento medio será del 1,9%. Este aumento sólo afecta a los billetes adquiridos a partir del miércoles 8 de enero.
“Esto está muy por debajo del aumento de nuestros costes previsto para 2025, que rondará el 3%”, explicó Alain Krakovitch, director de TGV e Intercités en SNCF en France Info. Hemos optado por no cubrir sólo la mitad del aumento de nuestros costes”.
“Financiar nuestras inversiones”
Los precios máximos de los TGV Inoui y Ouigo variarán entre “1 y 7 euros” según las líneas. SNCF Voyageurs asegura que este aumento no afectará a los precios más bajos (los primeros precios, aunque limitados) de los TGV Inoui y Ouigo, ni a los abonos de ocio, ni a las condiciones de las tarjetas Avantage. “Preferimos mantener los precios bajos”, aseguró Alain Krakovitch.
La SNCF justifica este aumento por la necesidad de compensar parcialmente el aumento constante de sus costes, en particular los de los peajes por el uso de la red ferroviaria (que pueden alcanzar hasta el 40 % del precio de un billete de TGV) y el revalorización de salarios.
“Les recuerdo que el TGV no está subvencionado, subrayó Alain Krakovitch. Es importante cubrir nuestros costes pero también financiar nuestras inversiones. La única solución para cubrir estas inversiones es el precio de nuestros billetes”.
suizo
