El vicepresidente de la Metrópoli analiza el calendario de la nueva línea de tranvía y los principales problemas encontrados durante las obras.
¿Llegarás a tiempo para inaugurar la línea 5 el 20 de diciembre de 2025?
Sí, es una cita segura. Para asegurarte de que no tienes ningún problema. Los equipos fueron puestos a prueba para lograr este resultado. Les recuerdo que el tramo occidental debería haberse entregado en 2027.
Los equipos lograron recortar dos años del calendario. Pero estamos respondiendo al objetivo político fijado por Michaël Delafosse. Su promesa se cumplirá, la línea se entregará a tiempo y no habrá demoras. Estaremos listos el 20 de diciembre a las 11 horas y al día siguiente circulará para la población.
El mayor problema de las redes
Además de las grandes dificultades en el aparcamiento de Gambetta, ¿ha tenido algún problema importante en la obra?
El problema de Gambetta es con diferencia el más importante, pero también tuvimos un gran problema en la plaza del 8 de mayo de 1945. Para tirar de las redes, Enedis tuvo que perforar más de 10 metros para pasar por debajo de las redes.
Enviaron cabezales de perforación que encontraron un obstáculo, no sabemos qué es, pero no pudimos superar este obstáculo, hay que decir que están todas las redes antiguas, el cableado antiguo en las zonas más antiguas de la ciudad. .
Cuando lo abres, ¡es un poco absurdo! Sobre todo lo que no vemos. Enedis perdió 200.000 euros en la operación. Esto nos obligó a hacer que el Boulevard Berthelot fuera de sentido único durante casi 10 meses. Ahora todo vuelve a la normalidad…
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