En 2023, Francia registrauna de las reducciones más significativas en las emisiones de gases de efecto invernadero después de 2020, el año del Covid y 2014, que estuvo marcado por un invierno especialmente suave. Esta disminución representa nada menos que 22,8 millones de toneladas de CO2 equivalente menos en comparación con 2022. Los últimos datos disponibles muestran por primera vez una disminución en todos los principales sectores emisores, como el transporte, la industria e incluso la agricultura.
En Lorena, Las emisiones de GEI ascienden a 21 millones de toneladas de CO2 equivalente en 2021según los últimos datos disponibles a nivel local. Mosela y Meurthe-et-Moselle concentran la gran mayoría de estos vertidos, con proporciones que alcanzan el 40% y el 31% respectivamente.
29% para industria y energía
El principal emisor de gases de efecto invernadero en Lorena es la industria. Combinado con el energético, este sector supone el 29% de las emisiones de este territorio. Esta cifra se eleva incluso al 36% en Meurthe-et-Moselle, por delante del Mosa (26%).
esta en Heming en Mosela que percibimos las emanaciones más fuertes vinculadas a la industria. En esta localidad se encuentra la planta de cemento de Eqiom, una industria que emite mucho CO2. En segunda posición encontramos Dombasle-sur-Meurthe (Meurthe-et-Moselle) con Solvay y finalmente Xeuilley (Vosgos) también con su fábrica de cemento.
22% para el tráfico rodado
Primer emisor a nivel nacional, el tráfico rodado ocupa la segunda posición en Lorena con el 22% de las emisiones. Con el mapa por municipio localizamos la A31 en sus cruces de los Vosgos, Meurthe-et-Moselle y Moselle. Observamos el recorrido de la A4 en el Mosa y el Mosela.
En comparación con la superficie de los territorios, las emisiones alcanzan picos en determinados municipios. En la frontera alemana, cerca de Forbach, Rosbruck registra las mayores emisiones por km2 relacionadas con el tráfico rodado. Esta localidad está atravesada por la N3 y la A320. También vemos fuertes emisiones en Apuestas cerca de Freyming Merlebach y en Mey en el área metropolitana de Metz.
Las emisiones en este sector en general están disminuyendo. Podemos observar efectos a corto plazo con el aumento de los precios de los combustibles. A medio y largo plazo es la renovación del parque de vehículos con vehículos eléctricos la que tiene efecto. Otro impacto es la evolución de hábitos vinculados a la movilidad con el uso compartido del coche o la bicicleta.
20% para residencial
El sector residencial representa el 20% de las emisiones. Provienen principalmente del uso de combustibles fósiles para calefacción. En relación con la superficie de cada territorio, los municipios de Nancy, Saint-Max y Montigny-lès-Metz se encuentran entre aquellos donde este problema es más acusado.
A nivel nacional, los gases de efecto invernadero asociados con este sector han alcanzado su nivel más bajo desde 1990. Esta evolución puede explicarse por varios factores: inflación, aumento de los precios de la energía, inviernos más fríos y cambios de comportamiento que promueven una mayor sobriedad energética.
18% para la agricultura
La agricultura representa el 18% de las emisiones vinculadas a las actividades humanas. A nivel local, los municipios de Neufvillage y Saint-Jean-Kourtzerode en Mosela, así como Nonzeville en los Vosgos, presentan las mayores concentraciones en esta zona.
La reducción de este impacto agrícola se explica por la reducción de dos gases principales: el dióxido de nitrógeno (NO2), resultante del uso de fertilizantes orgánicos y minerales, y el metano (CH4) ligado a las piaras de ganado vacuno y porcino.
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