La coalición Vivaldi ha creado un mecanismo de normalización energética para comprobar que los precios de la electricidad para la industria no bajen en comparación con los de los países vecinos. “Sin embargo, la Comisión Reguladora de Electricidad y Gas estima que habrá un problema a partir del 1 de enero”, señala la ministra, que ha redactado por ello un real decreto para reducir los precios del transporte.
Este sistema es una copia y pega del que existe en Francia, que no ha sido objeto de una investigación en profundidad por parte de la Comisión Europea por concepto de ayudas estatales, explica el ministro, lo que debería permitir no perder tiempo la próxima vez se establece el gobierno.
La reducción prevista de las tarifas de transporte asciende al 80% del total, calcula Tinne Van der Straeten. La industria paga actualmente entre 5 y 6 euros por MWh. La factura, que debería haber aumentado a 8 o 9 euros por MWh, bajará así a 1,5 o 2 euros por MWh. Suficiente para garantizar la competitividad de estas empresas frente a las de los países vecinos.
El presupuesto necesario en 2025 es de 150 millones, que deberían proceder de los impuestos especiales.
