EL FRACASO DE LA METROPOLIZACIÓN CAUSA MUCHAS VÍCTIMAS

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Publicado el 11 de diciembre de 2024

La planta de gas urbano de Grenoble/Métropole empeora cada día. Los residentes de Grenoble son remitidos entre sí en la mayoría de los asuntos. Los ciudadanos se agotan con llamadas telefónicas y correos electrónicos y acaban por darse por vencidos.

« Empecé, hace mes y medio, llamando al ayuntamiento. Quien después de una larga espera me dio el número de la Metrópolis. Entonces llamé al Metro y me pidieron que les enviara un correo electrónico. Entonces quién me informó que le correspondía al ayuntamiento. ¿A quién le reenviaron mi correo electrónico…? Bernard Coquet, residente de Isère, cuenta a Jean-Benoit Vigny (DL del 12/10/24) sobre Clos d’Or, distrito de Alliés-Alpins. Por un ciudadano que persiste, ¿cuántos se dan por vencidos?

UNA CAPA AL AIRE LIBRE

En Clos D’or, un aparcamiento ha estado cerrado desde que se evacuó el campo. Los residentes locales obviamente respiran, incluso si se ha convertido en un pozo negro abierto. Ni limpiar el espacio ni el entorno. Un clásico de Grenoble que no perdona a ningún barrio.

Pero la situación de esta vivienda es representativa del embrollo permanente entre la ciudad y el Metro. Piolle primero había cedido la autoridad vial (y el personal) al Metro. Luego, desde el 1 de enero, lo recuperó, dejando al personal trasladado al Metro, que ya no sabe qué hacer con él, ¡y recreando un servicio a la ciudad! Una de las explicaciones de la explosión de los gastos operativos de la ciudad/Metro.

LA CIUDAD QUIERE RECUPERAR UN BIEN QUE HA DADO

El aparcamiento de Clos d’Or también ha sido trasladado a la Métropole. El municipio quiere recuperarlo. “Sigue siendo de dominio público gestionado por Grenoble Alpes Métropole. La ciudad de Grenoble desea adquirir esta propiedad y debe nombrar un perito para permitir la transferencia” explica Jean-Benoit Vigny (DL del 12/10/24). Tenga en cuenta esto “ la ciudad” porque ningún funcionario electo nunca responde por su nombre en estos casos. Siempre se esconden para que nunca se identifique claramente a un participante. Lo que permitiría a los ciudadanos tener una persona de contacto. La burocracia es un método local para evitar la rendición de cuentas.

LOS VISIONARIOS DEL 2080

Esta desorganización debida a los caprichos de los piollescos produce efectos desastrosos en el funcionamiento diario. Los Rojos/Verdes son perentorios, anticipan perfectamente y detalladamente el año 2080, pero en el momento de entregar el Clos D’Or a la Metrópolis, no imaginaban tener que gestionarlo y deben recuperarlo muy rápidamente en condiciones complicadas.

UN EMBROGLIO DE IRRESPONSABILIDAD

Ya nadie sabe quién es responsable de qué. Ni siquiera los servicios públicos. Estas disfunciones están en todas partes. La limpieza urbana es compartida entre la ciudad y el Metro: los contenedores de basura son metropolitanos, los municipales, los centros de reciclaje en los primeros, los objetos voluminosos en la calzada en los segundos, etc. Los árboles plantados por la Metrópolis son regados por ella. Los de las comunas por cada una de ellas.

A.CARIGNON SOLICITA GOBERNANZA ÚNICA POR TEMA

En el Consejo Metropolitano, Alain Carignon pidió, como mínimo, que se establezca una gobernanza única en materia de limpieza para coordinar, hacer eficiente y racionalizar. El vicepresidente Lionel Coiffard (Verdes/LFI), electo piolista, respondió que estaba de acuerdo en principio. Obviamente no pasó nada.

UNA CALAMIDAD EN TÉRMINOS DE COSTO Y EFECTIVIDAD

La multiplicación de duplicados es una calamidad en términos de costo y eficiencia. En la ciudad y en la metrópoli existe un departamento de urbanismo que se encarga de ello, al igual que de las empresas. En cuanto a los candelabros que iluminan los espacios públicos, parece que tienen competencia compartida. Uno tiene que reparar el poste y el otro la bombilla. Evidentemente, al ver todos los armarios eléctricos abiertos y dañados, Eric Piolle y Christophe Ferrari no han podido ponerse de acuerdo desde hace 10 años sobre quién es responsable del mantenimiento.

10% DE PERSONAL ADICIONAL RESPECTO A LOS TRASLADOS DESDE COMUNIDADES

La Cámara Regional de Auditores destacó en su informe que la creación de Metropolis había generado un 10% de personal adicional con respecto al personal transferido y que la masa salarial de los municipios no había disminuido.

METROPOLIZACIÓN: UN ENORME FRACASO DE PIOLLE/FERRARI

La metropolización es uno de los grandes fracasos de Eric Piolle y Christophe Ferrari. No se llevó a cabo durante el período de su idilio político (2014/2020). Se ha convertido en una zona de guerra desde 2020. El resultado son múltiples duplicaciones, acumulaciones, acumulación de servicios que paralizan la acción y prohíben a los ciudadanos intervenir.

Durante varias deliberaciones, Alain Carignon aboga por la puesta en común de ciudades y metrópolis, a veces incluso pidiendo una verdadera fusión. Pero cada comunidad permanece dentro de su propia lógica. Y dentro de cada comunidad, cada actividad desarrolla su propio funcionamiento sin generar ninguna sinergia.

450.000€ PARA APOYAR EL PENSAMIENTO EN LA SEGURIDAD ALIMENTARIA SOCIAL

Por ejemplo, el lunes en el Consejo Municipal, Eric Piolle informará que Antoine Back, diputado (Verdes/LFI) está comprometiendo… 450.000 euros para apoyar la reflexión sobre la creación de una seguridad social alimentaria. En una ciudad financieramente agotada.

RACIONALIZACIÓN DE GASTOS OPERATIVOS

Los gastos operativos totales de Grenoble y Métropole ascienden a 720 millones de euros. La racionalización de estos y la gestión dinámica del patrimonio común es la principal fuente de ahorro según el grupo de la oposición. Este último señala en cada oportunidad cómo lograr estos ahorros.

GRAN INCOMPETENCIA Y GRAN PEREZA

Detrás de las perentorias declaraciones de estos funcionarios electos se esconde una gran incompetencia y una gran pereza intelectual. La reproducción de patrones pasados ​​conduce a esta asfixia. El ejemplo de Clos d’Or es uno entre otros. Pero, ¿el terreno de 10 hectáreas, conocido como Allibert Avenue Esmonin, que pertenece a la comunidad desde hace 15 años, no ha seguido siendo durante todos estos años un gran terreno baldío urbano, un lugar de vertido de basura? ¿Quién dirá el coste de semejante inmovilización durante tanto tiempo?

A 15 meses de las elecciones municipales, en las que también estará en juego el destino de la Metrópoli, es hora de poner al ciudadano en el centro de la acción pública. La organización debe diseñarse en función del servicio a prestar y no alinearse con los conceptos vagos de unos pocos funcionarios electos.

PENSAR EL GASTO DEL SERVICIO A PRESTAR

En la primera de las grandes ciudades francesas en materia de impuestos, los gastos deben priorizarse en función de esta prioridad. En términos de operación e inversión. Se trata de una ciudad central y una metrópoli que fusionan todos los servicios comunes para racionalizarlos y ahorrar. El plan presentado por Alain Carignon y el grupo de la oposición es claro a este respecto.

Corresponde a los habitantes de Grenoble, que ven los daños, sacar las consecuencias.

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