Con VW el celebrar 50 años de GolfLa marca alemana acaba de presentar la última etapa de la evolución de su superventas, la actualización de mitad de ciclo del Golf de octava generación.
El icono de VW, que ha producido más de 37 millones de unidades, entra ahora en un nuevo capítulo de una larga historia, con un nuevo sistema de infoentretenimiento desarrollado desde cero, una mecánica híbrida enchufable de última generación y un nuevo diseño.
De esta manera, el nuevo Golf y el nuevo Golf Variant se distinguen por cambios en el frontal. Las características visuales que definen el Golf renovado son el logotipo de Volkswagen, que se ilumina por primera vez en los mercados europeos, y los faros LED de nuevo diseño. Los faros de matriz LED IQ. Las luces de alta gama integran una nueva luz de carretera de alto rendimiento con un alcance de hasta 500 m. Los grupos ópticos traseros LED IQ.Light3D en ambas versiones de carrocería también han recibido un nuevo diseño.
En el habitáculo destaca el sistema de infoentretenimiento intuitivo (MIB4), de reciente desarrollo, con pantalla táctil independiente. Dispone de barras táctiles iluminadas en su base con ergonomía optimizada para control de temperatura y volumen.
Destacar también el salpicadero con pantalla de 10,2″, así como el nuevo volante multifunción mejorado y el asistente de voz IDA, que permite no sólo controlar funciones como el climatizador, el teléfono o el sistema de navegación, sino también para acceda a información en línea de todas las áreas posibles, desde pronósticos meteorológicos hasta preguntas de conocimiento general.
El Golf renovado también ofrece una serie de nuevos sistemas de asistencia al conductor, incluidos Park Assist Plus y Park Assist Pro, que facilitan las maniobras para entrar y salir de espacios de estacionamiento usando un teléfono inteligente, así como la nueva vista aérea de 360 grados.
En cuanto a las motorizaciones, el renovado Golf presenta algunas novedades, en particular en lo que respecta a la mecánica híbrida enchufable que ahora cuenta con un nuevo motor gasolina de 1,5 L turbo de geometría variable, asociado a un motor eléctrico alimentado con una nueva batería.
de 19,7 kWh de capacidad útil (antes: 10,6 kWh), lo que permite una autonomía en modo 100% eléctrico de unos 140 km. La batería ahora se puede cargar en una estación de carga doméstica y en otros puntos de carga de CA de 11 kW (antes 3,6 kW).
Además de la variante híbrida enchufable, el Golf también ofrece unidades Mild Hybrid de 48 V, que en el caso de la versión eHybrid desarrollan una potencia de 204 CV, mientras que la versión deportiva, el GTE, desarrolla una potencia de 272 CV. . En ambas versiones híbridas suaves, la potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de siete velocidades.
Además de las variantes electrificadas, el Golf rediseñado también ofrece motores de combustión. La versión de entrada equipa un motor 1.5 TSI de 115 CV con caja de cambios manual de seis velocidades.
También en gasolina destaca la versión GTI equipada con un motor 2.0 TSI de 265 CV acoplado a una caja de cambios automática de siete velocidades.
Las versiones con motor Diesel equipan ambas el conocido motor 2.0 TDI, con dos niveles de potencia: 115 CV con caja manual de seis velocidades y 150 CV con caja automática DSG de siete velocidades. En cuanto a precios, VW ya ha anunciado que la renovada gama Golf parte desde 28.620 €
Todos los precios del renovado VW Golf
Versión – Motor – Precio
Golf – 1,5 TSI 115 canales – 28 620 €
Golf 50 años – 1,5 TSI 115 canales – 29 597 €
Golf 50 años – 1,5 eTSI 115 canales DSG – 34 090 €
Golf 50 años – 1,5 eTSI 150 canales DSG – 41 327 €
Estilo Golf – 1.5 eTSI 115 canales DSG – 43.270 €
Golf R-Line – 1.5 eTSI 115 canales DSG – 43.271 €
Golf GTI – 2,0 TSI 265 CV DSG – 49.078 €*
Golf GTI Clubsport – 2,0 TSI 300 CV DSG – 58 796 €*
Golf R – 2,0 TSI 333 canales DSG – 62 145 €*
Golf eHybrid Style – 1,5 TSI 204 CV – 45 145 €
Golf PHEV GTE – 1,5 TSI 272 CV – 50 111 €
Golf Diésel – 2.0 TDI 115 CV – 33.784 €
Golf Diésel 50 años – 2.0 TDI 115 CV – 35.193 €
Golf Diésel 50 años – 2.0 TDI 150 cv – 39.623 €
Golf Diesel Style – 2.0 TDI 150 cv – 46.060€
Vida útil de la variante Golf – 1.5 TSI 115 CV – 30 644 €
Golf Variant Life – 1.5 eTSI 115 cv DSG – 34.839 €
Golf Variant Life – 1.5 eTSI 150 CV DSG – 42.050 €
Estilo Golf Variant – 1.5 eTSI 115 cv DSG – 43.877 €
Golf Variant R-Line – 1.5 eTSI 115 cv DSG – 43.877 €
Variante Golf Diésel – 2.0 TDI 115 cv – 33.478 €
Golf Variant Diesel Life – 2.0 TDI 115 cv – 36.207 €
Variante Golf Diesel Style – 2.0 TDI 115 cv – 46.452 €
Vida útil del Golf Variant diésel – 2.0 TDI 150 cv – 40 726 €
Variante Golf Diesel Style – 2.0 TDI 150 cv – 49.351 €
*precio por confirmar.
