noticias de coches electricos
Apenas unos meses después de causar sensación con su presentación, Peugeot lanza pedidos para su nuevo e-5008un espacioso vehículo eléctrico de 7 plazas.
La estrategia de electrificación de Peugeot
La electrificación en Peugeot no es nueva, pero está cobrando un impulso notable con el lanzamiento de modelos como el e-208 y el e-3008. Sin embargo, el verdadero punto de inflexión parece ser el nuevo e-5008, que se inspira en el 3008, pero con unas dimensiones más generosas y dos asientos adicionales. La revelación tuvo lugar justo antes de finales del verano de 2023, presagiando lo que sería este gran SUV eléctrico.
El momento no podría ser mejor, ya que la Unión Europea se prepara para prohibir los vehículos térmicos de aquí a 2035. Este modelo es, por tanto, una prueba tangible de la rápida adaptación de Peugeot a las futuras exigencias del mercado del automóvil.
Veamos los detalles del e-5008
Desde el lanzamiento, Peugeot ha tenido claras sus intenciones: ofrecer un vehículo que no sólo cumpla con las expectativas en términos de prestaciones y confort, sino que también sea competitivo en términos de precio. La versión Allure, que constituye el nivel de entrada, es ofrecido desde 46.990 euros cualquiera 42.990 euros tras la deducción del bono ecológico de las que se beneficia este modelo, incluidas características tecnológicas de última generación:
- Pantallas duales de 10 pulgadas que integran Apple CarPlay y Android Auto
- Cámara de marcha atrás y pack Safety Plus que incluye control de crucero, aviso de salida de carril y detección de señales de tráfico
Con una capacidad de siete asientos estándar, este vehículo es ideal para familias numerosas. Impulsado por un motor eléctrico de 210 caballos de fuerza y una batería de 73 kWh con tecnología NMC (níquel, manganeso, cobalto), esta versión puede viajar hasta 502 kilómetros con una sola carga según el ciclo WLTP. La carga rápida permite recuperar el 80% de la batería en tan solo 30 minutos con un potencia de 160kW.
¿Qué pasa con otras versiones?
El Peugeot e-5008 no se queda ahí. Otro acabado denominado GT, desde 51.490 euros, ofrece importantes mejoras como:
- Control de crucero adaptativo con función Stop & Go
- Navegación conectada y un impresionante i-Cockpit panorámico de 21 pulgadas
Más adelante, el modelo también ofrecerá una versión con tracción a las cuatro ruedas. 320 caballos de fuerza e incluso una variante avanzada de 230 caballos de fuerza con una batería enormemente ampliada de 98 kWh que ofrece hasta 660 kilómetros autonomía, copiando así las diferentes configuraciones de otro modelo de la gama, el e-3008.
Opciones de entrega y financiación.
Con la apertura de pedidos, las primeras entregas del Peugeot e-5008 están previstas para Septiembre 2024. También disponible en LOA, el modelo Allure se puede conseguir desde 450 euros al mes para un contrato de 49 meses y 40.000 kilómetros. La versión GT, en cambio, parte de 510 euros al mes en las mismas condiciones.
Peugeot da así un paso de gigante con el lanzamiento del e-5008, que ofrece una versión eléctrica potente, espaciosa, con nada menos que 7 plazas para familias y rica en prestaciones, todo ello a un precio competitivo. Este vehículo no sólo confirma el compromiso de Peugeot con la electrificación, sino que también asegura una posición de liderazgo para el fabricante en una industria donde las innovaciones ecológicas son hoy esenciales.
Escrito por Albert Lecoq
Especialista en guías de compra de coches eléctricos, me apasionan las nuevas tecnologías y soy un firme defensor de la adopción de la tecnología eléctrica y la movilidad sostenible.
Reaccionar al artículo
