“Cuando nos ponemos al volante, nos puede llevar a la muerte…” En Tarn, el prefecto quiere difundir el mensaje

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“Conducir no es no es un acto trivial. Cuando nos ponemos al volante, eso puede llevarnos a la muerte”. El tono es serio. Pero la situación sí lo es. EL nuevo prefecto de TarnLaurent Buchaillat, asistió a un control en carretera el jueves 21 de noviembre de 2024 en la RD612 en Puygouzon, mientras dos accidentes excepcionalmente violentos puso de luto al departamento en unas pocas semanas.

Ocho muertos en sólo dos accidentes

Domingo 6 de Octubre del 2024 en la vía departamental 112 a la altura de Teyssode En Tarn, tres personas perdieron la vida en un encuentro cara a cara. Un mes y medio después, gaillacEl domingo 17 de noviembre, cinco jóvenes murieron al chocar contra un árbol en la RD988. Ocho muertes en sólo dos accidentes no ocurrían desde hacía mucho tiempo en el departamento.

Ya ha habido 27 muertes en accidentes de tráfico desde principios de año. “Tengo fuertes pensamientos hacia las víctimas”, explica. Noticias de Occitania Laurent Buchaillat, que asumió el cargo en Tarn el 21 de octubre. Pero incluso sin estas dos tragedias, “la tendencia no es buena”, insiste.

Más accidentes y lesiones

“Aquí, a finales de octubre, el aumento del número de accidentes y heridos rondaba el 20%”, asegura. “Indicadores muy desfavorables”. Por eso el prefecto tiene un mensaje que enviar: “Necesitamos una movilización colectiva, las muertes se pueden evitar”.

Porque en el camino somos testigos de una mortalidad “diaria y local”. “Conducir no es un acto baladí, requiere vigilancia”, repite el representante del Estado, para quien, el resto de la vida diaria no es tan riesgoso.

Prevención, control, represión.

¿Qué hacer entonces? Actuar de tres maneras: prevención, control, represión. En cuanto a la prevención, el prefecto está convencido, es necesario educar. “Respetamos las reglas para protegernos a nosotros mismos y para proteger a los demás”, resume.

“Hay que tener en cuenta todos los factores. En caso de accidente, es muy raro que no se produzca al menos un pequeño problema de comportamiento. Desde un pequeño momento de falta de atención hasta un comportamiento delictivo, cada uno de nosotros debe ser consciente de ello”.

Radares a bordo a partir de 2025

En el lado del control, por supuesto, están los radares. Incluso si su número ha dejado de aumentar… “Hay muchos de ellos. Tratamos los puntos negros en accidentología. Han reducido la mortalidad, la siguiente fase son los radares a bordo”, advierte Laurent Buchaillat. Se les espera muy pronto en el Tarn. Probablemente a partir de 2025.

Y luego están las sanciones. “En Tarn se retiran 800 permisos de conducción cada año, es decir, dos al día”recuerda el representante del Estado, que asegura también que se están manteniendo conversaciones para endurecer determinadas sanciones, en particular en el ámbito de los estupefacientes.

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