Recién presentado, el nuevo Cupra Born VZ y su motor de 326 CV anuncia sus precios. En Francia, partirá de 46.490 euros, lo justo para estar por debajo del umbral de elegibilidad para el bono ecológico.
El Cupra Born VZ es la versión más dinámica del compacto ibérico. Lo pudimos probar hace poco y nos convenció en muchos aspectos, aunque con un peso de dos toneladas en la báscula no podemos calificarlo de verdaderamente deportivo en términos absolutos.
Sin embargo, las actuaciones son bastante buenas, con 326 CV y 550 Nuevo Méjico distribuido por el único motor eléctrico colocado en el eje trasero, que lo convierte en propulsor. La marca anuncia 5,7 segundos para el ejercicio de 0 a 100 km/h (los GTI pequeños y menos potentes funcionan igual de bien) y 200 kilómetros por hora de velocidad máxima (+40 km/h respecto a un Born de 230 CV).
Dinámico y duradero
Y en cuanto a autonomía, el Cupra Born VZ es capaz de viajar entre 508 y 599 km según el ciclo WLTP (Esto depende de las opciones elegidas). La batería también ha sido mejorada y ahora ofrece una capacidad neta de 79 kWh (+2 kWh).
La batería se puede cargar en casa mediante un wallbox de corriente alterna de 11 kW que permite pasar del 0 al 100% en 8,5 horas, o en una estación de carga rápida de corriente continua de 185kW permitiendo pasar del 10 al 80% en 26 minutos.
¿Y los precios en todo esto? Como era de esperar, Cupra se sitúa, como muchos otros, justo por debajo del umbral de elegibilidad para el bono ecológico en Francia, como se esperaba. Por lo tanto tendrás que pagar 46.490€, del que podremos retirar 4.000 euros de subvención. Cupra también ofrece una LOA desde 399 euros al mes para este modelo.
¿Qué competidores a este precio?
La relación calidad/precio es bastante adecuada teniendo en cuenta las prestaciones del bono, aunque el Born VZ todavía está bastante lejos del MG4 X-Power de 435 CV en términos de deportividad, sobre todo porque el compacto chino-británico aparece por sólo 35.490 euros después. deduciendo un descuento comercial de 5.000 euros tras la pérdida del bono ecológico en MG.
El Cupra Born VZ llegará a los concesionarios en el tercer trimestre de 2024 y ya está disponible para encargarse. En Volkswagen, el ID. 3 GTX podría ser una gran alternativa, con ciertamente algunos caballos menos (286 CV anunciados) y sin duda un temperamento menos deportivo, pero logrando superar los 600 km de autonomía sin dejar de ser compatible con el bono ecológico ya que el coche se muestra a partir de 46.990 euros.
