Aunque la F1 había anunciado a bombo y platillo su deseo de regionalizar aún más su calendario de F1, todavía no todo estaba completamente optimizado en las últimas temporadas. El mejor ejemplo del margen de progreso restante fue precisamente el posicionamiento del Gran Premio de Canadá, que obligó al paddock a trasladarse a América (en Miami, el 5 de mayo), antes de regresar a Europa para disputar dos pruebas (Imola, Mónaco), para volver al continente americano en Canadá (9 de junio), para finalmente llegar nuevamente a Europa.
La semana pasada, la F1 anunció la extensión del Gran Premio de Mónaco hasta 2031, junto con un cambio de fecha. A partir de 2026, la reunión principesca tendrá lugar el primer fin de semana de junio, en lugar del último fin de semana de mayo de los últimos años. Este lunes, la Fórmula 1 anunció que el promotor del Gran Premio de Canadá había acordado adelantar la celebración de su Gran Premio para agilizar el calendario y hacerlo más sostenible.
Parte integral de una estrategia general
Así, a partir de 2026, el Gran Premio de Canadá debería programarse para el tercer o cuarto fin de semana de mayo. Este cambio consolidará la parte europea de la temporada en un período consecutivo durante los meses de verano europeos y eliminará un cruce transatlántico adicional para la comunidad de Fórmula 1 cada año, lo que resultará en importantes reducciones de emisiones de carbono.
Este anuncio es una continuación de los cambios que la F1 ya ha realizado en el calendario en los últimos años con el fin de simplificarlo. El Gran Premio de Japón se trasladó a la primavera para alinearse con las carreras en la región de Asia y el Pacífico, mientras que Azerbaiyán se trasladó al otoño cuando el campeonato gira hacia el este para ir a Singapur. Qatar también se alineó estrechamente con Abu Dhabi a finales de año.
LEER TAMBIÉN > Tras la prórroga de Mónaco, ¿dónde quedan los otros Grandes Premios?
Belgium
