Johann Zarco brilló durante la primera jornada del Gran Premio Moto GP
Solidaridad barcelonesa, permitiéndose incluso liderar durante mucho tiempo el entrenamiento libre del viernes por la tarde antes de finalizarlo en una muy buena 4ª posición.
A menos de tres décimas de segundo del más rápido del día, el piloto francés disfruta plenamente de este resultado que espera confirmar durante la clasificación, aunque le esperan carreras más difíciles…
Como siemprerelatamos aquí sus palabras durante su interrogatorio, sin el menor formato, y esta tarde transcritas directamente del francés.
¿El toque francés hoy?
Juan Zarco : « ¡Sí, eso es genial! Como digo, en realidad aquí es donde me gustaría estar, donde puedo estar. Pero en realidad no me lo esperaba (risas), así que se siente bien. »
¿Es un añadido al carenado que probaste en Misano?
“Sí, eso ya ayuda, el paso que dimos después de Misano, y después creo que la secuencia de todas las carreras que hicimos en el extranjero también me enseñó a andar mejor en bicicleta. Entonces, realmente estoy tratando de usar estas fortalezas, lo cual no hice cuando estuve aquí (en mayo pasado). Empecé a utilizar los puntos fuertes de la moto en Alemania, en Austria, en Silversone, así que sí, a mitad de temporada, me concentré en eso y me dije a mí mismo que no sólo era malo, y luego logré usarla mejor de todos modos. , cuando la bicicleta evolucionó. Y ahí estoy tan feliz porqueCasi digo que podría haberlo hecho mejor, pues ¡está muy bien! »
¿Cómo se explica que este año los pilotos de LCR estén en cierto modo a la cabeza en Honda en términos de resultados?
“Para mí, es un pequeño objetivo dentro de la meta, llegar al top 10. Sabía que si llegaba al top 10, normalmente podría ser el primer Honda. Después, Taka conduce muy bien la moto, así que creo que el hecho de que parara su carrera le liberó al final, lo intentó un poco más. Y como nosotros, no importa mucho, en cuanto alguien consigue 4 puntos, de hecho ya marca una gran diferencia respecto a los demás. A principios de año contamos los puntos y si conseguimos sumar 2 puntos en 4 carreras, fue grandioso. Y así, cuando empezamos a sacar 4 o 5 puntos, ya había ganado 4 carreras. Entonces creo que por eso estábamos al frente. »
Con la falta de agarre en un circuito como ese, este resultado es un poco contradictorio al final…
“Pero en una vuelta hay agarre con el neumático nuevo de todos modos, y aquí tenemos un neumático nuevo que es más blando que la otra vez y creo que eso ayuda a mejorar”.Explotar la bicicleta. »
Bradl está este fin de semana como comodín, ¿pudiste ver un poco de su moto?
“No lo vi en absoluto. Sé que habrá cosas nuevas, pero aún no he notado nada. »
¿Cuáles son los otros puntos fuertes de esta moto además de su creciente velocidad de adelantamiento?
“Uh, bueno eso es todo (risas). No, no, creo que puedes darle muchos ángulos a esta bicicleta, simplemente no es fácil de hacer, pero cuando lo haces funciona bien. »
Entonces, ¿eso cambia tu perspectiva para el fin de semana?
” Sí ! Parece que al menos se puede reproducir la segunda línea, es decir. Y si eso sucede mañana, mejorando el tiempo nuevamente, eso dará posibilidades de hacer una buena carrera. Tener. De verdad, dije al inicio del fin de semana, me quedo con lo que viene, porque aquí cuando quieres eso demasiado jugar contra ti. »
¿Esperas tener más dificultad en carrera que en una vuelta?
” Yo creo. Sí, sí. Esta consistencia no es fácil de tener, y cuando el neumático se deteriora, la moto cambia de comportamiento, y eso no es fácil.a la sala de emergencias. »
¿Ya sabes con qué neumático vas?
“No, ¿aún no lo sabemos? No sé si el software hará la carrera, el sprint. Tampoco sabemos a largo plazo si usar el medio o el duro. El muy Difícil, no, pero lo intenté un Difícil que es más suave en la izquierda, y hasta ahora no ha sido muy bueno en sensaciones. Hace fresco, creo que el aire es fresco y eso no ayuda. »
También haces un espectáculo fuera de la pista…
” Sí ! Allí estaba la subasta. Estoy contento porque ofrecimos un casco y las subastas salieron por 3.100 €. Fue una pelea entre 2 franceses y tardó un poco en despegar, pero al final me pusieron un gran desafío y hasta abracé al que ganó, porque eso me hizo
tocó que finalmente aumenta. Porque el que hizo la licitación no era un showman y no motivaba a la gente (risas), entonces es bueno que los dos franceses estuvieran motivados. Y entonces di un salto mortal para el espectáculo. »
¿Esperabas este precio?
“Dije 3000 y subió a 3100. Una vez, en OM, ofrecimos una combi y subió a 10.000, pero eran gente rica: una comida en OM, Sí, eran ricos (risas). »
¿Dónde te ves al llegar mañana por la tarde?
” No sé. »
MotoGP, Barcelona J1: cronos
Crédito de clasificación: MotoGP.com
