En España, la ira de los residentes sigue siendo alta tras las trágicas inundaciones en la región de Valencia

En España, la ira de los residentes sigue siendo alta tras las trágicas inundaciones en la región de Valencia
En España, la ira de los residentes sigue siendo alta tras las trágicas inundaciones en la región de Valencia
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Este sábado 9 de noviembre tuvieron lugar manifestaciones en Valencia y otras ciudades españolas para protestar contra la gestión de las autoridades de las trágicas inundaciones que azotaron la región el 29 de octubre. Más de 220 personas han perdido la vida y otras 78 siguen desaparecidas.
Los habitantes de las zonas devastadas acusan a la clase política española de haber subestimado los riesgos y de haber coordinado mal los esfuerzos de ayuda. El domingo 3 de noviembre, el rey Felipe VI y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, limpiaron los chorros de barro durante su primera visita a los lugares inundados. Una semana después, los manifestantes siguen enojados y exigen la dimisión del gobierno regional.

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Las elecciones estadounidenses estuvieron marcadas por la importancia de las redes sociales, que permitieron a Donald Trump dirigirse al electorado menor de 30 años. El candidato republicano buscó a esta Generación Z de donde obtiene su información, a través de influencers y podcasts, cuando Kamala Harris respondía a entrevistas en medios tradicionales y aparecía con estrellas de Hollywood. Esta observación confirma las nuevas tendencias mediáticas: los medios tradicionales se abandonan en parte en favor de las redes sociales.

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Marc Ferracci, ministro de Industria, espera nuevos cierres de instalaciones industriales “en las próximas semanas y meses” En Francia. El grupo Michelin ya ha anunciado el cierre de las plantas de Cholet y Vannes antes de 2026, lo que supondrá la eliminación de 1.250 puestos de trabajo. El gigante francés del neumático no es el único que se encuentra en dificultades, otros sectores de la industria están debilitados, en particular el sector del automóvil, para el que el Ministro de Industria aboga por un enfoque europeo en las ayudas concedidas. Según Marc Ferracci, “miles de empleos” están amenazados en la metalurgia y, en particular, en el sector del automóvil.


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