¡El Citroën AMI se cree Inoxtag!

¡El Citroën AMI se cree Inoxtag!
¡El Citroën AMI se cree Inoxtag!
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Mientras ella partía a finales de octubre para la expedición El crucero verde del norte al sur de África para llegar a mediados de enero a Ciudad del Cabo (Sudáfrica), es en Italia, a lo largo de repetidas etapas entre las ascensiones de Santa Caterina Valfurva y Passo Gavia, a lo largo del Gavia Road Pass, donde el El Citroën AMI eléctrico ya ha recorrido 8.848 metros de desnivel positivo. Es decir, una distancia equivalente a la del famoso Everest, en el Himalaya.

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Una gran operación de marketing para el carrito sin licencia de Citroën© Stellantis

No Inoxtag sino un ciclista

Y fue en el Salón de la Moto EICMA de Milán donde se presentó esta versión “Everest” del cuadriciclo motorizado ligero, precisamente denominado SFIDami 8848, que hace referencia así al punto más alto del Monte Everest. UN AMIGO que se suma así al influencer Inoxtag quien, por su parte, realizó la verdadera ascensión al Everest, desafío también relatado en la película Kaizen: 1 año para escalar el Everest¡Este último ha sido visto 37,8 millones de veces hasta la fecha! Y si esta versión especial del AMI no ha escalado el Everest en sentido estricto, el carro sin licencia equipado con faros adicionales, rejillas protectoras y rueda de repuestosin embargo Recorrí los 13,5 km de subidas entre Santa Caterina Valfurva y el puerto de Gavia, en Lombardía, en etapas repetidas, es decir, no de una sola vez, sobre todo teniendo en cuenta la escasa autonomía del carro eléctrico con las vigas.. Por último, un Citroën Ami, que durante su ascenso estuvo acompañado por el ex ciclista profesional Amedeo Tabini, que pedaleó a su lado en una bicicleta eléctrica.

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