NASCAR en Charlotte: primero desde 2016 para Chase Elliott en Xfinity; Nick Sánchez gana en Camioneta

NASCAR en Charlotte: primero desde 2016 para Chase Elliott en Xfinity; Nick Sánchez gana en Camioneta
NASCAR en Charlotte: primero desde 2016 para Chase Elliott en Xfinity; Nick Sánchez gana en Camioneta
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Al margen de la carrera más larga de la temporada (600 millas) que tendrá lugar mañana por la tarde en la serie de la Copa NASCAR, los pilotos de las series Craftsman Truck y Xfinity compitieron ayer por la tarde y este sábado por la tarde en el óvalo del Charlotte Motor Speedway. , en Carolina del Norte. Chase Elliott tomó algo para hacerse con la victoria en la carrera Xfinity, el campeón de la Copa 2020, haciendo su primera salida de la temporada en la serie, mientras que Nick Sánchez ganó ayer en Truck.

Elliott condujo el Chevrolet Xfinity número 17 a tiempo parcial en la serie para Hendrick Motorsports. Elliott solo lideró 18 de las 200 vueltas de la carrera, lo cual fue bastante monótono en general, pero fue suficiente para que él acumulara una ventaja suficiente después del reinicio final para encaminarse hacia la sexta carrera de Xfinity de su carrera, la primera desde la apertura de la temporada 2016. en el Daytona International Speedway.

Brandon Jones terminó segundo. Volviendo a medio segundo de Elliott en la última vuelta, el piloto de Chevrolet/JR Motorsports vio sus posibilidades de disputar la victoria hasta el final cuando hizo un ligero contacto con la pared exterior. Sus compañeros de equipo Sammy Smith y Sam Mayer terminaron terceros, por delante de AJ Allmendinger (Chevrolet/Kaulig Racing) y Kyle Busch, quienes completaron un Top 6 exclusivamente Chevrolet a los mandos del tercer auto de Richard Childress.

Justin Allgaier consiguió las dos primeras victorias de etapa, liderando 38 de las primeras 90 vueltas. Sin embargo, cayó al final del campo después de que él y el segundo clasificado, Austin Hill, recibieran sanciones por exceso de velocidad en el pit lane, justo antes de que se ondeara la bandera verde que indicaba el inicio de la etapa final. Allgaier, sin embargo, volvió rápidamente al frente pero chocó con Ty Gibbs cuando faltaban 24 vueltas. Luego, los dos pilotos lucharon por el liderato y esto abrió la puerta a la victoria para Elliott.

Tenga en cuenta también el choque entre Austin Hill y Cole Custer. Hill empujó a su oponente hacia la pared interior después del contacto inicial con la pared exterior. Un gesto voluntario que plantea la cuestión de la seguridad de los conductores en un accidente a alta velocidad en un súper óvalo como Charlotte. Afortunadamente Custer no resultó herido. En total, la carrera se vio frenada por ocho neutralizaciones.

Ryan Sieg, Josh Williams, Ty Gibbs y Noah Gragson completaron el Top 10. Para ver la clasificación completa, haga clic aquí. La próxima semana, la Serie Xfinity llega a la costa oeste de EE. UU. en el autódromo de Portland, Oregón.

En la serie Craftsman Truck, Nick Sánchez ganó la carrera de anoche gracias a una conducción sin errores, pero también a una excelente estrategia de parada en boxes cuando se arriesgó a montar neumáticos nuevos poco antes del RELANCE final. Comenzando décimo con 9 vueltas para el final, solo le tomó al piloto del Chevrolet No.2/Rev Racing 7 vueltas ponerse en cabeza y ganar por delante de Corey Heim ((Toyota/Tricon Garage). La segunda victoria de Sánchez esta temporada y carrera en la serie.

Sánchez cruzó la línea de meta 0,507 segundos por delante de Heim, pero este último fue excluido de los resultados después de la carrera cuando los oficiales encontraron tres tuercas sueltas en su vehículo. Tercero en la pista, el canadiense Stewart Friesen heredó el segundo lugar. El piloto de Ontario logró así su mejor resultado de la temporada hasta el momento, con su Toyota de su propio equipo, Halmar Racing.

Sánchez lideró las últimas nueve vueltas, frente a las 72 de Heim y las 37 de Christian Eckes, clasificado décimo al final. Después de dominar las dos primeras etapas de la carrera, Heim cayó al puesto 27, bajo neutralización, tras una colisión con el ex bicampeón Matt Crafton. También tuvo un problema con el gato en boxes, lo que podría justificar el problema de una tuerca perdida descubierta a la llegada.

A Grant Enfinger se le atribuyó el tercer lugar, seguido por Matt Mills, Ben Rhodes, Jake García, Connor Mosack y Dean Thompson completando el top 9. Para ver la clasificación completa, haga clic aquí.

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