100.000 km de carriles bici previstos para 2030 en toda Francia: este fue el proyecto inicial del “plan ciclista” adoptado por el gobierno en 2023. Este martes 5 de noviembre de 2024 marcó el inicio de los debates sobre el proyecto de ley de finanzas 2025 en el Congreso Nacional. Asamblea.
Las ambiciones del “plan ciclista” corren el riesgo de ser revisadas a la baja. De hecho, está prevista una reducción del 23% en la dotación de seguridad vial. El “plan bicicleta” se vería entonces fuertemente penalizado porque se beneficia de él.
En toda Francia hay 26.115 km de carriles bici. En Auvernia-Ródano-Alpes representan 9.996 kilómetros, mientras que en Provenza-Alpes-Costa Azul sólo alcanzan los 4.268 kilómetros, según la asociación Vélo et Territories. Dos regiones cubiertas El Delfinado Libre.
Hagamos un balance de los carriles bici de nuestros departamentos. A la cabeza del ranking se encuentra Isère, con un total de 1.668 km de carriles bici. El departamento ocupa la segunda posición a nivel regional después del Ródano. Vaucluse también ocupa el segundo lugar en su región (PACA). Tiene 948 kilómetros. Le sigue de cerca la Alta Saboya con un total de 835 km.
Más de 1.000 km de diferencia entre Isère y Drôme
Ain y Saboya se encuentran casi en el mismo punto, con 795 y 773 km de carriles bici respectivamente. Drôme y Ardèche están bien posicionados en la clasificación con 701 km para uno y 637 km para el otro.
Las plazas con peores resultados se asignan a los Altos Alpes con 220 km y sólo 176 km de zonas ciclistas para los Alpes de Alta Provenza.
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