¿Un poco demasiado para volver a la carretera? En Valonia, los lugares festivos ya pueden instalar gratuitamente un terminal de alcoholemia

¿Un poco demasiado para volver a la carretera? En Valonia, los lugares festivos ya pueden instalar gratuitamente un terminal de alcoholemia
¿Un poco demasiado para volver a la carretera? En Valonia, los lugares festivos ya pueden instalar gratuitamente un terminal de alcoholemia
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¿Uno o dos (o tres) tragos son demasiados para volver a ponerse al volante? No siempre es fácil saber si se superan o no los límites autorizados de alcohol en sangre después de una noche de fiesta. A riesgo, si volvemos a casa en coche, de provocar un accidente. En Valonia, los establecimientos festivos abiertos al público (bares, discotecas, etc.) pueden ahora disponer gratuitamente de un terminal de alcoholemia durante un período de entre cinco días y dos meses. El préstamo se realiza a través de una plataforma online.

L’Agence wallonne pour la sécurité routière (AWSR) a annoncé mercredi avoir acquis trente bornes destinées à être mises à disposition des lieux de fête mais aussi des autorités locales, des entreprises ou des associations qui souhaitent sensibiliser les citoyens aux risques liés à l’ alcohol al volante. El único requisito: los eventos festivos o reuniones deben organizarse en el interior, ya que los dispositivos no son aptos para su uso en exteriores. Ya se han instalado una decena de terminales de alcoholemia en los refrescos de los clubes deportivos valones.

Una de cada dos pruebas resultó positiva

La ministra valona de Seguridad Vial, Valérie de Bue (MR), y la AWSR tomaron esta decisión tras la evaluación concluyente de dos proyectos piloto realizados durante los dos últimos años. En 2022 y 2023 se instalarán terminales interactivos de alcoholemia en bares, discotecas y refrescos de clubes deportivos. Objetivo: disuadir a los conductores ebrios de volver a ponerse al volante.

Durante aproximadamente doce meses, más de 25.000 personas pudieron medir sus niveles de alcohol en sangre a través de los terminales. Por término medio, una prueba de cada dos resultó positiva… Para convencer a los usuarios de que elijan correctamente entre beber y conducir, el terminal especifica el nivel de alcohol en sangre del usuario en relación con el límite legal, pero también el tiempo empleado en eliminarlo. del alcohol, las sanciones y riesgos que se corren en caso de obstinación y, finalmente, las alternativas locales existentes para regresar con seguridad.

Fin de semana sin conducir bajo consumo de alcohol: casi el 2% de los conductores infractores

Una proporción importante de los accidentes de tráfico

Argumentos visiblemente convincentes: de media, 7 de cada 10 usuarios positivos declararon haber dejado o reducido su consumo de alcohol y/o haber cambiado la organización de su viaje de regreso después de haber bebido. Una herramienta tanto más útil cuanto que más de uno de cada diez conductores valones admite que no limita necesariamente su consumo cuando sale a un bar. Especialmente cuando sabemos que beber incluso dos o tres vasos triplica el riesgo de exposición a un accidente en el camino a casa.

¿Beber o conducir? Ocho de cada diez valones no pueden decidir

Según las cifras de AWSR, los accidentes en los que participan un conductor o un peatón bajo los efectos del alcohol (unos 1.500 al año) representan una parte importante de los accidentes valonos, ya que representan el 15% de todos los accidentes corporales. Una proporción que cambia poco con el paso de los años. Estos accidentes provocan oficialmente menos de veinte muertos, alrededor de un centenar de heridos graves y casi 2.000 heridos leves. Pero estas cifras están subestimadas debido al gran número de usuarios no examinados que sufren accidentes, opina la Agencia. “Además, es probable que la cifra real se acerque a las 60 muertes al año en accidentes causados ​​por el alcohol”.

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