Dos nuevas versiones del Audi A3 híbrido enchufable se sumarán al catálogo de coches compactos en 2025, todas ellas con una autonomía eléctrica superior a los 100 km.
Audi enriquece la gama de su A3 Sportback con la llegada a los concesionarios de dos “nuevas” versiones híbridas enchufables. Equipados con un motor turbo de gasolina de 1,5 litros asociado a un grupo eléctrico, estos nuevos A3 Sportback TFSI e se ofrecen con potencias que van desde 204 a 272 caballos de fuerza. Su autonomía en modo eléctrico alcanza ahora 141 kilometroscomo máximo, según el ciclo WLTP.
Dos versiones híbridas con prestaciones mejoradas
El nuevo Audi A3 Sportback 40 TFSI e ofrece potencia de 204 caballos de fuerza y 350 Nm de torquecon una velocidad máxima de 225 km/h y un tiempo de 0 a 100 km/h de 7,4 segundos. Por su parte, el Audi A3 Sportback 45 TFSI está desarrollando 272 caballos y 400 Nm de par. Su velocidad máxima se anuncia en 237 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. Ambos modelos están equipados con una transmisión automática S tronic de doble embrague y seis velocidades. En modo 100% eléctrico, ambos modelos pueden circular hasta 140 km/h.
Ambos coches incluyen una batería de iones de litio con una capacidad nominal de 25,7 kWh (19,7 kWh utilizables), permitiéndoles alcanzar una autonomía en modo eléctrico de De 127 a 141 km para el modelo 40 TFSI ey De 125 a 129 km para el modelo 45 TFSI e.
El primer Audi híbrido enchufable con carga rápida
Uno de los puntos fuertes de estas nuevas versiones es su sistema de recarga. De hecho, el A3 TFSI e es el primer híbrido enchufable de Audi equipado con carga de corriente continua (CC)además de la carga en corriente alterna (CA). En corriente alterna, la potencia de carga es de 11 kW, lo que permite recargar completamente la batería en 2,5 horas. En corriente continua, con una potencia de 50 kW, la batería puede pasar del 10% al 80% en 30 minutos. Audi también anunció la futura comercialización del A3 Allstreet en versión PHEV.
En cuanto a precios, la versión 40 TFSI e parte de 47.900€ en Francia en acabado Diseño, y 55 900 euros en versión 45 TFSI e y acabado S Line.
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