Gaëtan Vigneron celebra su Gran Premio 600 de F1 en Brasil: su carrera en diez puntos

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Este fin de semana, en Brasil, el bruselense celebrará su Gran Premio número 600 de F1. Esto significa que desde la creación del campeonato de Fórmula 1 en 1950, ¡el Sr. Vigneron ha cubierto más de una carrera de cada dos! Aquel a quien apodamos cariñosamente “La voz belga de la Fórmula Uno” regresó con nosotros a los momentos clave de su carrera. Con tres décadas de presencia en los potreros a sus espaldas, los recuerdos son innumerables. “El mejor recuerdo es el que está por venir.”nos dijo Gaëtan. Por ello aceptó hablar de los momentos más destacados de su carrera bajo diferentes temas.

El Gran Premio loco

“Lo primero que recuerdo de Interlagos 2008 y de Felipe Massa que se coronó campeón del mundo durante 30 segundos. Fue una locura en las gradas y en las gradas de Ferrari. Todos celebraban, todos gritaban con sentido común mientras había consternación en McLaren. Y luego, Lewis Hamilton adelantó Timo Glock en la última curva y la tristeza cambió de bando Lewis acababa de ganar su primer título su reacción detrás de su garaje bajo la lluvia torrencial. En la misma línea está Abu Dhabi 2021 con la surrealista final entre Verstappen y Hamilton. Ambos merecían estar. campeones y pienso en Michael Masi que no siguió siendo acosado por Toto Wolff y Christian Horner. También recuerdo Montreal 2011 que fue el GP más largo con cuatro horas de vida así como Spa 2021. En estos dos últimos casos, cuando éramos. ¡Bajo bandera roja, la audiencia siguió subiendo porque los espectadores notaron que no pasaba nada!

recuerdos negros

“En un contexto más oscuro, ¿cómo no olvidar Imola 1994? Gracias a Eric Bachelart, que lo había conocido bien en los monoplazas, conocí a Roland Ratzenberger. Habíamos planeado tomar un café. Y el sábado por la tarde, las contraventanas de El equipo Simtek estaba cerrado. El desafortunado acababa de suicidarse. El resto del fin de semana, lo sabemos por la muerte de Ayrton Senna. Pasé tres días con él durante los entrenamientos en Estoril. desaparición, su aura permanece intacta en Brasil y en todo el mundo. También está Suzuka 2014 y el terrible accidente de Jules Bianchi. Le tomé otra foto ese fin de semana. Todavía lo veo frotándose los zapatos antes de subirse a su Marussia. Dijo que tuvo sus posibilidades bajo la lluvia. Desafortunadamente, sabemos lo que pasó después”.

Trabajo constante

“Nunca me desprendo de mi cuaderno al que llamo Calpino. Cada temporada uso ocho o nueve y me son muy útiles cuando tengo que comentar los Grandes Premios. Acepto que la gente me critique pero lo que la gente necesita Lo que hay que saber es que hay mucho trabajo de preparación para cada carrera. RTBF es una pequeña cadena de televisión, pero somos reconocidos dondequiera que vayamos. Por supuesto, no estoy solo en el equipo, incluidos Olivier Van Gelder y Thierry Delrue, que han formado parte. Equipo RTBF durante muchos años, incluso si tienen menos médicos de cabecera que yo en su haber”.

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Bertrand Gachot fue el único piloto que se encontró en mi cabina después de haber participado en un Gran Premio.

los consultores

“Durante mi carrera, pude tener en mi cabina de comentaristas a varios consultores que hoy están en la parrilla de salida de la F1. Pienso en particular en Pierre Gasly, Esteban Ocon y Charles Leclerc. También está la saga de los belgas con Thierry. Tassin, que fue mi compañero durante mucho tiempo, pero también Eric van de Poele, Jérôme d’Ambrosio, Stoffel Vandoorne y Thierry Boutsen, a quien entrevisté en el marco de un reportaje. Menciono a Bertrand Gachot, que fue el único piloto que acabó. En mi cabina, después de haber participado en un Gran Premio, en 1994 estaba conduciendo para Pacific y su coche estaba catastrófico, me dijo que se iba a romper después de 10 vueltas. ¡En traje para tomar el micrófono a mi lado!

Charles Leclerc, frente a Gaëtan Vigneron, fue uno de los asesores de la RTBF en los Grandes Premios. ©Romain Rixhon – LPRFotografía

las aventuras

“En mi carrera me han sucedido cosas maravillosas. Estaba en Suzuka cuando se produjo un terremoto. En 2008, robaron un modelo de un televisor en Spa-Francorchamps. No estaba lejos del stand de Williams cuando ocurrió. incendio en Barcelona en 2012. También hubo un atentado cerca del circuito de Jeddah. En Imola, confundí mi coche de alquiler con el del piloto Pierluigi Martini. Habíamos intercambiado nuestros coches por error y acabó bloqueado mientras yo tenía acceso a todo. También pude probar un F1 real en Le Castellet en 2007, participando en partidos de fútbol por una buena causa con otros pilotos. En un tono menos alegre, ¡estaba en el avión hacia Bahrein cuando me enteré de los ataques en! Bruselas. Sabía que una de mis hijas no estaba lejos de Maelbeek. Tan pronto como aterricé, intenté contactar con ella para asegurarme de que estaba bien.

Max Verstappen

“Aunque vivía en Bélgica, Max hizo bien en adoptar la nacionalidad holandesa. Nunca habría tenido el mismo apoyo si hubiera seguido siendo belga. Sólo hay que ir al GP de Zandvoort para verlo. “Es una auténtica discoteca al aire libre. durante tres días. Creo que es un verdadero competidor que sólo vive para competir”.

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Schumacher fue intimidado por los medios… ¡cuando éramos nosotros a quien intimidaba!

michael schumacher

“Cuando Schumi empezó en la F1 en Spa en 1991, yo estaba allí. Al principio, tuve una relación difícil con Michael. Pero con el paso de los años, nos acercamos. Cuando regresó en 2010, estaba más relajado. Dio Un día me dio un abrazo, nos reveló que tenía frío porque lo intimidaban los medios… cuando en realidad fue él quien nos intimidó a los que nos invitaron a su rancho y ahí veo su verdadera cara: ¡la de un hombre como todos! Los demás, cálidos y amables, cuando anunció que colgaba definitivamente, fue muy conmovedor el último GP en Brasil, pude tomarle una foto por última vez”.

Jacky Ickx

“Un gran hombre, un verdadero señor de las carreras. Desde pequeño, Jacky me hizo soñar. Hoy somos amigos y hemos tenido discusiones muy profundas. Un momento notable ocurrió en Dubai cuando habló de su madre. Se le saltaron las lágrimas. en sus ojos, recordar que ella le dijo que tuviera cuidado mientras corría”.

los otros grandes

“Mucha gente lo odiaba y temía cuando era el jefe de la F1. Pero tuve la suerte de descubrir a un Bernie Ecclestone que tenía otras facetas además de la de un hombre de negocios despiadado. Es un hombre con mucho humor y que está dispuesto a ayude generosamente si somos justos con él. Una de mis hijas se iba a instalar en Brasil. Estaba ansioso y su esposa Fabiana, que es brasileña, aceptó visitar a Kots para asegurarse de que se mudara a algo bueno. También prefacio mi autobiografía. Alain Prost también me impresionó por mi cortesía hacia él. Allí también tenemos discusiones muy intensas, en particular sobre Ayrton Senna. También estoy encerrado. “Un club nocturno en India cuando Red Bull quería celebrar su cuarto título mundial en privado.”

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Fabiana Ecclestone, la esposa de Bernie, visitó campamentos en Brasil con mi hija.

el anónimo

“Más allá de la barrera cultural, todos somos bastante cercanos y nos decimos que todos podríamos llevarnos bien si cada uno de nosotros hiciera un esfuerzo. Durante mi carrera, conocí a personas anónimas que hoy son mis amigos. Está en particular Nori, una japonesa. quien me ayudó a encontrar el camino a Suzuka y quien me envió un video cuando se casó. Pero también pienso en Mario, Edson y Steven, mis amigos conductores en México, Brasil y Malasia, una vez me encontré con una pistola en la mira. cabeza, pero pudimos escapar. Durante las sesiones de firma de mi libro, me sorprendió y conmovió ver cuán fuerte es la pasión compartida con el público, en particular, un caballero me reveló que iba a asistir a su primer Gran Premio. sin su madre que acababa de fallecer. Y cada vez que decía ‘Señora, señor, ¡hola!’, ella respondía: ‘¡Hola Gaëtan!’ Una familia vino a verme con su hijo ciego. corriendo en felicidad.

Para divertirse: Gaetan Vigneron, ¡en el suelo desde hace más de 30 años! ©DR

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