Muerte de Antoine Alléno: ocho años de prisión para el conductor que lo mató

El fiscal solicitó el jueves una pena de ocho años de prisión acompañada de una orden de procesamiento contra Franky D., acusado de haber matado, borracho al volante de un coche de gran potencia, al hijo del chef Yannick Alléno, un juicio que pone en entredicho la cuestión. del “homicidio en carretera” en el centro de los debates.

“Quien hace lo máximo merece lo máximo”, dijo el fiscal al acusado, ante el Tribunal Penal de París. También solicitó una prohibición de conducir en su contra durante diez años.

La noche del 8 de mayo de 2022, Antoine Alléno, de 24 años, sale del restaurante donde trabaja y trae a su colega Anisa en una scooter. Mientras esperan en un semáforo en rojo, son atropellados por Franky D., sin carnet, al volante de un Audi RS6.

Antoine Alléno sucumbe a sus heridas, Anisa sólo resulta herida.

La investigación demostró que Franky D., que conducía el vehículo robado poco antes, circulaba a 120 km/h por las calles del distrito 7, limitado a 30. Primero chocó contra un VTC y luego contra un taxi y perdió el control del vehículo de gran cilindrada. que golpea al vehículo de dos ruedas. Huyó a pie y fue rápidamente arrestado.

“Una de las noches más felices de mi vida se convirtió en una pesadilla”, dice la pasajera Anisa al timón. Esa noche, Antoine le colocó su casco antes de colocarle “el suyo”, dice ella.

Uno de los abogados de Franky D., Alexandre Simonin, dijo que dudaba del correcto ajuste del casco del conductor, encontrado a varios metros de distancia.

Tras las requisiciones, el abogado alega el “riesgo” de “error judicial” y está alarmado por la cierta “muerte social” de su cliente.

Anteriormente, en la sala del tribunal, la voz vacilante de su cliente, Franky D., miembro de la comunidad Traveler, contrastaba con su imponente constitución.

“Reconozco todos los hechos”, excepto la violencia, afirmó el hombre de 27 años, acusado por un aparcacoches de haberle golpeado cuando robó el coche al salir de un restaurante donde había pasado la noche.

Franky D. explica sus pérdidas de memoria por su consumo excesivo de alcohol, comprobado unas dos horas después del incidente con 1,56 g/l de alcohol en sangre.

“No es creíble, bebiste la mitad de lo que dices (…) y a ese nivel no perdemos la memoria”, replica Basile Ader, uno de los abogados de la familia Alléno.

Sus respuestas, incluso fragmentarias, demuestran que es “consciente del dolor y del daño” causado, asegura Joseph Cohen-Sabban, otro abogado de Franky D.

“No me gusta especialmente la velocidad, pero me gustan los coches grandes”, admite el acusado. En 2018 perdió su licencia por exceso de velocidad. Lo volvió a aprobar con éxito hace un año y medio.

“Hice lo irreparable”, lamenta este padre de dos niñas. Asegura que, sin el alcohol, “esto nunca” hubiera pasado.

“El alcohol no es una circunstancia atenuante”, replica Valérie Muñoz-Pons, una de las abogadas de las partes civiles, afirmando que si hubiera sido un “simple accidente”, “no habría huido”.

Escuchando los testimonios de las partes civiles, Franky D. al igual que sus dos coimputados, procesados ​​por robo en una reunión, permanecen postrados.

Para René A., de 47 años, el fiscal exige seis meses de prisión y nueve meses de suspensión para Sniper G., de 20 años.

Franky D., que apareció libre bajo supervisión judicial, está siendo procesado por homicidio involuntario, con al menos dos agravantes. El hombre, que en el momento de la tragedia ya contaba con seis condenas en sus antecedentes penales, se enfrenta a diez años de prisión y 150.000 euros de multa.

Desde esta tragedia, Yannick Alléno se ha convertido en un ferviente defensor de la tipificación del delito de “homicidio en carretera”, un proyecto de ley que debía ser aprobado en segunda lectura en la Asamblea Nacional, antes de su disolución en junio.

La familia creó la asociación Antoine Alléno para ayudar a quienes han perdido a un ser querido a causa de la violencia vial.

La decisión se tomará el 28 de noviembre.