Unos días después de un Gran Premio de México particularmente agitado, en el que Carlos Sainz (Ferrari) ganó por delante de Lando Norris (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari), el circo de la Fórmula 1 deja sus maletas un poco más al sur, de al lado a São Paulo y el circuito del Autódromo José Carlos Pace, más conocido como Interlagos. Con cuatro Grandes Premios restantes en la temporada, la batalla por el título de pilotos y el de constructores está en pleno apogeo, y la programación de una Carrera Sprint, el sábado 1 de noviembre a las 15 horas, debería animar aún más un fin de semana que promete. estar lleno de acontecimientos.
Norris – Verstappen, ¿nuevo episodio del título?
La batalla se intensificó un poco más el domingo 27 de octubre en la pista de México. Entre Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren), las perspectivas de un título mundial están empezando a ocupar seriamente la mente de la gente. En México, la tensión entre los dos pilotos alcanzó un nivel que aún no se había visto esta temporada. Superado por Carlos Sainz en la vuelta 9, el holandés fue atacado por su rival británico, al que envió al exterior en la curva 4.
El inicio de la batalla sólo entre los dos pilotos ya que cuatro curvas después, Max Verstappen se zambulló en una curva donde adelantar es imposible. El resultado, los dos competidores por el título mundial fuera de la pista, una bendición para Charles Leclerc que consiguió el segundo puesto en el Gran Premio, y una doble penalización de 10 segundos para el piloto de Red Bull, finalmente sexto.
En Interlagos, en un circuito que se conduce en sentido contrario a las agujas del reloj (antihorario), con sus largas rectas y su segundo sector sinuoso, todo parece confluir para presenciar una nueva lucha entre los dos hombres. Sin olvidar la lucha por el título de constructores, donde Ferrari, con 96 puntos sumados en los dos últimos fines de semana, arrebató la segunda plaza a Red Bull, a 29 puntos del líder McLaren.
Las características del circuito.
Longitud : 4.309 kilómetros
Número de vueltas: 15 (10 izquierda, 5 derecha)
Número de vueltas: 71
Más victorias: Alain Prost (6)
Récord de vuelta de clasificación: 1’07” 281 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2018)
Récord de vuelta de carrera: 1’10” 540 (Valtteri Bottas, Mercedes, 2018)
La pole de Max Verstappen en 2023 a bordo de la cámara
2021: Sir Lewis Hamilton rey de Brasil
Tres años antes, otra batalla por el título mundial animó la temporada 2021 de Fórmula 1. Probablemente la batalla más intensa en la historia del deporte. En su segundo país – el británico es ciudadano honorario de Brasil – el piloto de Mercedes llega a 19 puntos de su mejor enemigo. Penalizado durante la clasificación al sprint por una infracción técnica de su sistema DRS que no respetaba la apertura máxima autorizada, Lewis Hamilton partió desde la última posición en la carrera al sprint, a pesar de su mejor tiempo.
Nada que frene al siete veces campeón del mundo que subió 15 puestos en 24 vueltas. Una vez más penalizado con cinco puestos por un cambio de elemento del motor, el piloto de Mercedes partirá el domingo desde la décima posición. Irresistible, supera uno a uno a sus competidores antes de superar a Max Verstappen al final de una batalla de altísimo nivel. Se mejoraron 25 posiciones durante todo el fin de semana y la diferencia entre los dos hombres se redujo a 14 puntos en ese momento, a tres carreras del final del campeonato del mundo.
