El director del equipo Red Bull, Christian Horner, ha minimizado, pero no descartado, la posibilidad de que Liam Lawson reemplace a Sergio Pérez en el equipo a partir de finales de este año.
El Dr. Helmut Marko fue claro al final del GP de México: el futuro de Pérez en Red Bull está “una pregunta abierta de nuevo”. Y Horner también admitió que “Decisiones difíciles” habrá que tomarlo.
¿Significa esto que Red Bull Racing está considerando sustituir al mexicano con efecto inmediato? ¿Para el último hat-trick de las carreras? ¿Para 2025? Horner por ahora sólo habla del final de la temporada.
“Con sólo cuatro carreras restantes esta temporada, creo que es muy, muy poco probable que reemplacemos a Checo con Liam (Lawson). Nos sentaremos y observaremos y trataremos de entender qué sucedió en esta carrera”.
“Fue muy desafortunado ver a nuestros dos pilotos chocar porque estábamos progresando mucho desde Austin. Definitivamente íbamos en la dirección correcta”.
Circulan rumores de que Red Bull, que ha caído al tercer lugar en el campeonato de constructores detrás de McLaren y ahora Ferrari, ya no puede justificar mantener a Pérez incluso con el argumento de que aporta millones de dólares en patrocinio.
La intensificación del acuerdo entre Red Bull y AT+T corre el riesgo de eliminar los logotipos de Telmex de Carlos Slim de la librea para 2025.
El Dr. Helmut Marko, asesor del equipo, admitió después del GP de México: “Ahora podemos olvidarnos del campeonato de constructores”.
La forma de Pérez sigue siendo un misterio incluso para las personas con la mayor información posible fuera de Red Bull. El jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, admite que no entiende.
“Tenemos un montón de herramientas para analizar lo que están haciendo nuestros competidores, telemetría básica, etc. Pero es difícil para alguien ajeno al equipo entender qué está pasando con Pérez”.
“Definitivamente hay un factor mental en juego, que se refleja en todo el equipo, que ha dado un paso atrás. Pérez no es un piloto que valga el puesto 16”.
“La gran agitación en el equipo con la partida de personas importantes ahora también se refleja en las actuaciones”.
Según se informa, Red Bull también está considerando pagar 20 millones de dólares para comprar el contrato de Franco Colapinto a Williams para 2025.
Horner admitió que el argentino de 21 años, fuertemente respaldado por un número creciente de patrocinadores nacionales, estaba “muy talentoso”.
“Es genial ver a jóvenes como Franco o Liam hacer un buen trabajo cuando tienen la oportunidad. Colapinto es un buen piloto que obviamente merece estar en la Fórmula 1”.
Hace apenas unos días, Marko desestimó la propuesta del jefe de Williams, James Vowles, de “listo” de Colapinto durante dos años.
“Hablamos de él con Williams, pero no es posible contratar a un piloto de otra academia por un período tan corto. Sólo se puede considerar una rescisión del contrato o un préstamo a muy largo plazo”.
