Viajar con una empresa francesa ahora podría costar más. De hecho, el sector aéreo se ve amenazado por impuestos más elevados sobre los billetes, tal y como planea el nuevo gobierno. Una decisión que repercutirá en los precios de los billetes, advierten las compañías aéreas francesas.
En busca de recursos para cubrir el déficit presupuestario, el gobierno francés tiene la intención de imponer más impuestos a las aerolíneas. El Gobierno se plantea dar un fuerte golpe al transporte aéreo con un importante aumento del impuesto de solidaridad (TSBA) sobre los billetes de avión, según información del diario Les Échos.
De hecho, el sector de la aviación francés espera pagar mil millones de euros adicionales en el marco de la Ley de Finanzas (PLF) de 2025, declarada el martes 1.es Octubre, uno de sus responsables en la AFP. “Nuestra información, que parece totalmente fiable y cierta, nos hace temer una fiscalidad del sector de la aviación en el marco del presupuesto de 2025, que asciende a mil millones de euros”, indicó el presidente de la Federación Nacional de Aviación y de sus profesiones (Fnam), Pascal de Izaguirre.
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TSBA afectará los precios de las entradas
“Las aerolíneas no son capaces de absorber semejante shock fiscal”, advirtió Pascal de Izaguirre, también director general de la aerolínea Corsair. “Así que vamos a tener que trasladar eso a los precios de las entradas. (…) Será en detrimento de la movilidad, en detrimento de la democratización del transporte aéreo”, prosiguió, refiriéndose a una profesión “en estado de shock”.
Esta propuesta de imposición de mil millones de euros no dejará de tener consecuencias sobre los precios de los billetes de avión con salida desde Francia, advierten los profesionales del sector. “Si este proyecto ve la luz, habrá un impacto en los precios de los billetes”, advierte Air France. Según el diario Les Échos, el importe del TSBA podría aumentar significativamente, lo que repercutirá en el precio de los billetes.
Así, para un vuelo de larga distancia en clase business con salida desde Francia, el impuesto pasaría de 63,07 euros a 200 euros para los vuelos de más de 5.000 kilómetros, y a 100 euros para los de entre 1.000 y 5.000 kilómetros. En clase económica, el impuesto pasaría de 7,51 euros a 60 euros para vuelos de más de 5.000 kilómetros, y a 42 euros para trayectos de entre 1.000 y 5.000 kilómetros.
