525 colisiones y 16 muertes de peatones en octubre y noviembre en cinco años

525 colisiones y 16 muertes de peatones en octubre y noviembre en cinco años
525 colisiones y 16 muertes de peatones en octubre y noviembre en cinco años
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En los meses de octubre y noviembre se producen más colisiones entre coches y peatones.

Durante una salida conjunta el martes, la Société de l’assurance automóvil du Québec (SAAQ), Piétons Québec, CAA-Québec, la Sûreté du Québec y el Departamento de Policía de la ciudad de Montreal pidieron a los automovilistas que actuaran con precaución.

En los últimos cinco años, se han producido 525 colisiones en Quebec durante los meses de octubre y noviembre, así como 16 muertes de peatones.

Al estar más presente la oscuridad durante el día, la visibilidad en la carretera se ve afectada, lo que explicaría en parte estas estadísticas.

“Estos son factores que complican la convivencia, porque no se trata sólo de los automovilistas”, explica el portavoz de la SAAQ, Gino Desrosiers. Hay más peatones porque hay una población creciente, por lo que somos más los que compartimos la vía”.

“Para algunas personas, compartir el camino parece más difícil que para otras, pero en realidad lo que está en juego son vidas”, añade.

Sin embargo, los peatones también tienen un papel que desempeñar a la hora de reducir el riesgo de colisiones.

“Cuando eres peatón y caminas con auriculares y miras el móvil, eso no excusa a los automovilistas, pero obviamente estás en riesgo”, afirma el director de relaciones con la comunidad de seguridad vial CAA-Québec, André Durocher. .

“Normalmente deberíamos ser conscientes de nuestro entorno”, continúa. Deberíamos escuchar a los vehículos, ya sean bicicletas o vehículos pesados”.

El Servicio de Policía de la ciudad de Montreal se compromete a realizar operaciones en las carreteras para hacer cumplir el código de seguridad vial.

Hasta el 28 de septiembre, se han producido 583 colisiones entre automovilistas y peatones, así como 16 muertes.

Vea la explicación completa en el vídeo de arriba.

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