En verano hay mucha gente, la carretera que rodea esta ciudad de España va a sufrir cambios

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Se planea un importante proyecto vial para Higueras (España). Este miércoles 18 de septiembre de 2024, el Diario de Girona confirma que el Ministerio de Transportes español ha aprobado definitivamente la Duplicación de la N-IIla carretera nacional que permite rodear la ciudad situada a menos de una hora de Perpignan.

Un proyecto de 111 millones de euros

En su configuración actual, la N-II sólo tiene un carril por sentido de circulación, por lo que en verano suele estar muy concurrida en Figueres. Y con razón, además de los locales, los numerosos turistas que quieren acceder a la balnearios costeros del Costa Brava tránsito a través de este eje.

Pero la buena noticia es que el proyecto del Ministerio de Transportes permitirá pasar en dos por dos carriles sobre un tramo de 8,2 kilómetros.

En detalle, nos enteramos de que se ampliará la carretera entre los puntos kilométricos 748,8 y 757 (en turquesa en el mapa inferior). Una forma de limitar los atascos y hacer que el tráfico fluya más fluidamente, sobre todo durante el período estival.

Aún no se ha revelado la fecha de inicio de las obras, pero se esperan con impaciencia las primeras paladas. Diario de GironaEste proyecto se viene gestando desde hace una década. Los sucesivos gobiernos lo han pospuesto varias veces. ¿El resultado? Diez años después, el costo de este proyecto ha aumentado de 35 a 100 millones de dólares. 111 millones de euros.

Una nueva conexión con la autopista

Este no es el único cambio previsto en Figueres. El pasado mes de junio, el Ministerio de Transportes también había aprobado provisionalmente la futura conexión (en turquesa en el mapa inferior) entre la AP-7 y la circunvalación, al sur de la ciudad.

Esta vía permitirá a los vehículos que lleguen desde Girona y se dirijan a Francia abandonar la autopista y tomar la autovía N-II. Por el contrario, los vehículos que lleguen desde la N-II, al sur de Figueres, tendrán la opción de tomar la AP-7.

Antes de poder empezar a trabajar en esta futura conexión, habrá que esperar a la validación final del ministerio. Por el momento, el proyecto se estima en casi 50 millones de euros.

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