El crucero lunar Finalmente pude encontrar una salida. Diseñado por la agencia japonesa de exploración aeroespacial Jaxa y Toyota, este vehículo lunar fue presentado en 2019 para un lanzamiento dentro de cinco a diez años, sin un comprador predefinido. Sin embargo, como parte de su programa de exploración lunar Artemis II, que no está previsto antes de septiembre de 2025, la NASA, la agencia espacial estadounidense, Espacio encargado y Blue Origin, para el suministro de trenes de aterrizaje de carga… Pero no para el suministro de medios de viaje.
Varias fuentes sugieren que Toyota podría posicionarse en este mercado, en el que no están presentes ni Elon Musk, aunque tiene experiencia en la construcción de vehículos con Tesla, ni Jeff Bezos. La máquina del fabricante de automóviles japonés tiene argumentos que presentar. Impulsado por un motor eléctrico con pila de combustible regenerativa, este vehículo tripulado y presurizado debe estar equipado con un habitáculo que permita a sus pasajeros pasar allí “un tiempo determinado” (aún no especificado) sin traje espacial. De este modo, el transporte de este pesado equipo podría facilitarse durante las expediciones a la Luna o incluso a otro planeta.
neumáticos metálicos
“La superficie de la Luna tiene seis veces menos gravedad que la Tierra, experimenta temperaturas que oscilan entre -170 y 120 grados centígrados, está en un vacío total, está bañada por una fuerte radiación y está cubierta de arena lunar, regolito”, recuerdan los ingenieros de Toyota. para quienes sus esfuerzos de investigación no son del todo desinteresados ya que ciertas tecnologías podrían usarse para vehículos terrestres.
Por el lado del equipo, utilizando un sistema de electrólisis de agua, se puede producir hidrógeno utilizar la luz solar para proporcionar energía durante la noche. Tenga en cuenta que las noches lunares duran 14 noches terrestres. Bridgestone, por su parte, ha desarrollado neumáticos metálicos, ya que el caucho se considera “inútil” dadas las condiciones climáticas propias de la Luna. La dirección de cada neumático se puede ajustar de forma independiente para poder frenar en caso de fallo del hardware. La velocidad de cada neumático también se puede ajustar individualmente.
En 2021, el fabricante japonés Nissan tuvo por su parte presentó el prototipo de un robot de exploración espacial. Sin embargo, una cosa es segura: los astronautas que participarán en la próxima misión Artemisa. vestirá un mono desarrollado en colaboración con Prada.
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