Tras el regreso del Supra, ahora le toca el turno al celica para hacer su reaparición en el rango de toyota. Los rumores sobre su reintroducción circulan desde hace casi 20 años. Recordamos que la séptima generación del coche desapareció en 2006 tras su primer debut en el mundo en 1970.
La noticia se reveló inesperadamente durante el Rally de Japón, una competencia de rally en Japón donde altos ejecutivos de Toyota estuvieron presentes en el Estadio Toyota. un periodista de Mejor auto preguntó al presidente de Toyota, Akio Toyoda, si el Celica algún día regresaría. Toyoda luego se refirió a su colega y vicepresidente de producto, Hiroki Nakajima, para que respondiera. Luego hizo una danza de vacilación: “Para ser honesto, todavía no hay señales. Sin embargo, hay varias personas en la empresa que esperan ansiosamente su regreso. No estoy seguro de que esté bien decir esto en un foro público, pero estamos trabajando en el Celica. »
Por el momento, la información es muy limitada. Sin embargo, hubo un detalle importante que surgió de esta conferencia improvisada. Su desarrollo se realizará conjuntamente con la próxima generación del 86. Nakajima concluyó su discurso simplemente diciendo que la presentación podría tener lugar ya el próximo año.
El Celica es sin duda uno de los modelos más emblemáticos de la marca Toyota ya que representaba deportividad a bajo precio. Además, recordamos que era uno de los coches favoritos de los tuners que aumentaban sus prestaciones. Durante su última generación estuvo disponible con dos motores, los famosos 1ZZ-FE y 2ZZ-GE de 4 cilindros y 1,8 litros, cuyas potencias eran de 140 y 180 caballos. Sin duda, aunque todavía no hay información sobre el sistema propulsor de la octava generación del Celica, se supone que superará los 200, o incluso los 300 caballos bajo el capó.
Será interesante ver qué dirección tomará el Toyota Celica, sobre todo porque su competidor, el Honda Prelude, también se reintroducirá en 2025 con un motor híbrido. Continuará.
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