INFORMES. Girondinos de Burdeos. En el corazón del viaje a La Roche-sur-Yon, entre el mundo profesional y el amateur

100:15 horas del sábado por la mañana. A veces tan triste en una semana desde la partida de casi todos los empleados y el fin del centro de formación, la llanura deportiva de Haillan vuelve un poco a la vida a pesar de la llovizna. En la cancha número 8, los sub-18 están calentando. El día 10, los U9 se despegan. En la terraza del centro profesional, el vicepresidente del Girondins, Arnaud De Carli, y el segundo entrenador del National 2, Dado Prso, con capucha y briquetas de zumo de frutas en mano, observan a los sub-11 contra el SA Mérignac. El alegre acento del croata resonó por primera vez ese día. No es el último.

El equipo insignia del club seis veces campeón de Francia se prepara para emprender un viaje de ida y vuelta a La Roche-sur-Yon, el séptimo viaje de un día de la temporada. “Sud Ouest” lo siguió de cerca. En un grupo muy grande del Noroeste y mientras el administrador judicial cuenta cada euro, el límite para una salida el día antes del partido se ha fijado en 5-6 horas de viaje.

La época ya no es la comodidad del profesionalismo, de la ecología o, como mínimo, de la preparación con un hotel de día para la siesta. Tampoco es un equipo amateur, con un presupuesto que se mantiene en lo alto de la gama para la N2 y un personal – el entrenador Bruno Irles, Dado Prso, el entrenador de porteros Christian Potel, el fisioterapeuta David Das Neves, el preparador físico Quentin Barat – formado al más alto nivel y su búsqueda de ganancias marginales.

La época ya no es la comodidad del profesionalismo con la ecología o la siesta en el hotel.

No es el autobús habitual.

Son las 10:30 horas cuando llega el autocar alquilado en Pullman d’Aquitaine. Es colorido pero no como los del club: el vehículo habitual, utilizado desde hace cinco años por todos los equipos, tuvo problemas para abrir puertas a la vuelta del partido de filial en Castanet la semana anterior. José Almeida está ahí: el piloto conduce al Girondins por Francia desde 2019, con momentos complicados o animados, alegrías y sobre todo “encuentros humanos”. El primero en llegar, el extremo Soufiane Bahassa cayó en sus brazos.

Dado Prso ayuda a los azafatos a cargar el material. Antonin Jouin, recién licenciado STAPS y bombero voluntario en Nantes, envió un currículum y fue contratado tras el plan social y la salida de la piscina en las últimas temporadas. Loïc Lavergne, agente de la SNCF y amigo de Arnaud De Carli, viene a echarle una mano durante los partidos. La víspera prepararon cinco baúles con material y comida, frente a nueve en la Ligue 2. Están previstos dos juegos de camisetas (uno por mitad), reutilizados de una semana a otra, pero los jugadores ahora deben gestionar ellos mismos los crampones y el personal. pertenencias.

Se reutilizan dos conjuntos de camisetas, los jugadores ahora deben gestionar sus botas y objetos personales

En el aparcamiento, llega Adrien Louveau con su bocina. Andy Carroll destaca con su todoterreno con matrícula personalizada cuando Jean Grillot, urbanita y joven conductor adhesivo de 19 años, aparca con más cuidado. Enferma esta semana, Lassana Diabaté lleva la mascarilla. Bruno Irles llega con sus rotafolios en mano. También está presente el presidente de los Ultramarines. El castillo alarmado, viene a firmar… en el autobús un pacto de no agresión con la Puerta Norte, vital para el futuro del club.

Madame Irles, dietista

El ugandés Travys Mutyaba, entre los siete jugadores alojados en las instalaciones del antiguo centro de entrenamiento, es el último en acercarse. A las 11 horas, el autobús sale a la carretera con una primera parada prevista para recoger a Christian Potel, que vive en Saint-Emilionais, al borde de la carretera. Entonces el equipo está formado por 17 jugadores y 10 supervisores (1). La pausa para comer se realiza en las afueras de Niort, en la sala de desayunos del hotel Akena de Chauray, que acoge a personas activas durante la semana y (sobre todo) deportistas el fin de semana: allí paran el Pau FC, el estadio Briochin, los equipos de rugby.

No hay entrenamiento muscular obligatorio antes de la salida. El paseo, de unos diez minutos por la zona comercial, relaja los músculos. Una mesa de jugadores, una mesa de personal: el ambiente es más tranquilo que por la mañana. El menú, encargado a un catering, está elaborado por… La esposa de Bruno Irles, dietista: quiche de verduras/ensalada, pasta, compota, lácteos y/o fruta. Tomada entre las 2 p. m. y las 2:30 p. m., esta será la única alimentación antes del inicio de las 6 p. m.

A las 15:00 horas emprendemos de nuevo los últimos 150 kilómetros. Si en la primera parte del viaje están autorizadas las juegos de póquer, la segunda parte es el inicio de la concentración. Bruno Irles, que le gusta variar el lugar de sus conversaciones, que la víspera avisó al presidente Gérard López mediante un mensaje sobre la composición del equipo y después se reunió con el director deportivo no oficial, John Williams, prefiere a veces las zonas de autopista a los vestuarios pequeños y mal insonorizados. de N2. Esta vez, el autobús llega al final con sólo 10 minutos de retraso.

Tan pronto como llegan al estadio, los azafatos despliegan los baúles en el vestuario en unos segundos. David Das Neves, en el club desde 2001, prepara su mesa. Sabe que “seis a nueve jugadores” y/o staff vendrán a pedir un masaje según sus rutinas. El entrenador habla en H – 90 minutos. Se trata de la “derrota” (0-0) ante el Saint-Brieuc, de aprender lecciones, de no esperar hasta febrero o marzo para despertar. A las palabras motivadoras se suman algunos recordatorios del plan de juego.

Tres horas después, mismo lugar. El plan funcionó como se esperaba en los primeros 20 minutos. El resto fue más complicado pero, como dijo el cobarde Soufiane Bahassa, “lo principal son los tres puntos” (0-1). Irles felicita a sus hombres por haber sabido corregir la animación defensiva en el descanso. Y nos enfrentaremos el 4 de enero contra el Locminé para remontar “7 puntos” del líder Saint-Malo.

Dado Prso revive sus dobles oportunidades con el goleador Yanis Merdji

Canción y música de la victoria.

Aplausos y lugar para Cédric Yambéré. El capitán encabeza la canción de victoria y luego elige la música del vestuario. Al igual que los microondas y las cajas de pasta, el ponente hizo el viaje desde Gironda. Mientras los jugadores se dirigen a la recepción organizada por el club de Vendée, Dado Prso revive sus dobles oportunidades con el goleador Yanis Merdji. “El trabajo paga”, le dice.

Antonin Jouin y Loïc Lavergne terminan de hacer las maletas y de barrer el vestuario. El autobús saldrá sobre las 21:30 horas y llegará poco después de la 1 de la madrugada del domingo. Se perdieron Miss Francia, pero se aferran a su esperanza de ascenso.

(1) Además del personal deportivo y de los azafatos, Arnaud De Carli, Axelle Allégret (director del estadio y del equipo) y Walid Guenoun (fotos y comunicación).