Colton Herta está harto de la posibilidad de volver a conseguir un asiento en la F1 con regularidad, sin ir acompañado de planes concretos. El piloto de Andretti podría estar vinculado a Cadillac para 2026, pero asegura que ni siquiera piensa en obtener la Superlicencia.
“Supongo que la respuesta a esa pregunta es que ni siquiera sabía cuáles eran los cálculos para obtener una Superlicencia” Respondió Herta. “Si eso sucede, genial, y entonces tendré que tomar una decisión si todavía me quieren. Si eso no sucede, entonces pobre de mí, estoy atrapado en IndyCar. Me las arreglaré en ambos casos”.
Cansado de estar en el centro de los rumores, el estadounidense ni siquiera está seguro de qué haría si tuviera esta oportunidad y quiere concentrarse en su carrera al otro lado del Atlántico: “Este tema no me preocupa en absoluto. Siento que llevan media década hablando de mí”.
“Hace tiempo que tengo la zanahoria delante de mí. Estoy un poco cansado de esta situación y sólo quiero conducir en este momento y concentrarme en IndyCar este año y concentrarme en ganar un campeonato”.
“Y si surge algo, tendré que pensar en ello. No es seguro todavía. Todos mis amigos y familiares están aquí en los Estados Unidos y no sé adónde iré, así que es una gran decisión, si tengo que tomar esta decisión”.
Kyle Kirkwood, su compañero de equipo en Andretti y uno de los talentos más prometedores de IndyCar, admite que estaría interesado en tener una oportunidad en la F1: “Por supuesto que sería interesante. Pero al mismo tiempo, me encanta lo que hago aquí en IndyCar. Es lo que siempre quise ser: piloto de IndyCar. Me permite quedarme en los Estados Unidos. United, en el lugar donde crecí”.
“Nací y crecí en Júpiter, Florida, y todavía vivo en Júpiter, Florida, y eso es lo que me encanta de IndyCar: permite a los estadounidenses al menos quedarse en casa. Es una vía de doble sentido, por supuesto que estoy interesado, pero no me enfadaría si no me dieran la oportunidad, si lo has entendido bien”.
Related News :