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Ginebra: los funcionarios electos hacen de aprendices de brujo con TPG

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Transporte público de Ginebra

TPG: los parlamentarios interpretan a aprendices de brujo

El Gran Consejo quería votar únicamente sobre el tramo de 2025 del plan quinquenal del TPG, sin esperar que todo el plan se hundiera.

Editorial Publicado hoy a las 7:36 am.

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Giro dramático el viernes: mientras todas las luces estaban en verde hasta entonces, la mayoría de los diputados se negó a votar por los 2 mil millones francos para garantizar el presupuesto operativo del TPG durante cinco años.

Esta votación, que desvirtuó el contrato de servicios que preveía un aumento de la oferta del 30%, huele a amateurismo. Porque, dados los colosales desafíos para la movilidad en Ginebra, las maniobras dilatorias de la UDC, el MCG, el PLR y el Centro tendrán la única ventaja de alimentar la sección satírica de la “Tribune de Genève”.

Estos partidos acordaron así votar únicamente sobre el presupuesto de gestión para el próximo año, eliminando el contrato de servicios para los cuatro años siguientes. ¿El objetivo? Garantizar el funcionamiento de la gestión en 2025, dando tiempo para estudiar seriamente el importante aumento presupuestario previsto a partir de entonces.

Cayó en el agua

El problema es que tal como está, el presupuesto para el próximo año se ha quedado atrás al mismo tiempo que la visión y la planificación esenciales para el TPG, que el parlamento no esperaba. Toda esta agitación con el pretexto de que la Comisión de Transportes, además de un diputado, había aprobado previamente los 2.000 millones en sólo dos horas y sin hacer preguntas.

Sin embargo, es antes de las sesiones plenarias cuando es necesario diseccionar los objetos para poder votar de manera informada. Pretender que esta comisión no tendría que preocuparse por los aspectos financieros es una mala excusa después de haber colocado la República en todos sus estados y después de que el parlamento ya había dado luz verde al desarrollo del TPG votando en marzo el plan de acción. del Departamento de Movilidad para el transporte público.

Pierre Maudet, el TPG y los partidos del bien tendrán ahora tres semanas hasta la próxima sesión parlamentaria para intentar resucitar el plan quinquenal.

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Vamos Armanios Desde agosto de 2022 es periodista en la sección de Ginebra y cubre especialmente la política cantonal.Más información

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