(Montreal) Los carteros y camiones de Canada Post volvieron a las carreteras el martes después de una huelga de un mes que dejó muchas cartas y paquetes en el limbo.
Publicado a las 7:31 a.m.
Actualizado a las 14:10
Christopher Reynolds
La prensa canadiense
La Junta de Relaciones Industriales de Canadá ordenó a los trabajadores postales que regresaran a trabajar después de celebrar audiencias durante el fin de semana. Estas audiencias tenían como objetivo determinar si las partes estaban demasiado alejadas para llegar a un acuerdo negociado antes de fin de año.
Estas audiencias tuvieron lugar siguiendo una directiva del ministro federal de Trabajo, Steven MacKinnon, quien anunció el viernes pasado que daría una “pausa” a ambas partes ya que las negociaciones parecían estar estancadas. El ministro estimó que los canadienses estaban “hartos” de la huelga en vísperas de la temporada navideña.
El Sindicato Canadiense de Trabajadores Postales rechaza, sin embargo, la intervención de Ottawa e indica que la Junta de Relaciones Laborales de Canadá debería escuchar sus argumentos a mediados de enero.
El gobierno federal ya enfrenta desafíos legales por intervenciones similares en dos conflictos laborales de alto perfil a principios de este año, en los ferrocarriles y los puertos.
Canada Post ya ha advertido a sus clientes que tendrán que esperar retrasos mientras aborda los retrasos en los centros de clasificación y distribución. Los retrasos podrían persistir hasta principios de 2025.
“Dada la gran escala de su red integrada de instalaciones de procesamiento, carteros y oficinas postales, la compañía pide a los canadienses que tengan paciencia, ya que la estabilización llevará tiempo”, advirtió el lunes la corporación Crown en un comunicado de prensa.
“Canada Post comenzará a procesar el correo y los paquetes atrapados en la red desde el inicio de la huelga el 15 de noviembre según el principio de primero en entrar, primero en salir”, dice.
Mientras tanto, las oficinas de correos no aceptarán nuevas cartas o paquetes hasta el jueves.
El conflicto aún no se ha resuelto
Mientras tanto, el conflicto continúa latente entre Canada Post y sus empleados.
Los principales problemas incluyen los aumentos salariales y el deseo de Canada Post de extender la entrega de paquetes los fines de semana; las dos partes no se ponen de acuerdo sobre cómo dotar de personal a esta nueva oferta de servicios.
La deficitaria corporación Crown promocionó la expansión como una forma de aumentar los ingresos y competir con otras aerolíneas, argumentando que una combinación de turnos de tiempo parcial y tiempo completo crearía flexibilidad y al mismo tiempo reduciría costos. El sindicato cree que este enfoque amenaza los puestos de tiempo completo.
El gobierno ha nombrado una comisión de investigación sobre las relaciones laborales en Correos, que deberá examinar “también las cuestiones estructurales del conflicto” y publicar un informe antes del 15 de mayo sobre cómo concluir un nuevo acuerdo.
“La investigación tendrá un alcance amplio, ya que examinará toda la estructura de Canada Post desde la perspectiva del cliente y del modelo de negocio, dado el difícil entorno empresarial al que se enfrenta actualmente Canada Post”, dijo el viernes el Ministro de Trabajo.
El martes por la mañana, a una oficina de correos en el centro de Fredericton, Nuevo Brunswick, comenzó a llegar un flujo constante de personas alrededor de las 9:30 a. m., aunque no había fila.
Mary Bardsley llegó con tarjetas navideñas y una tarjeta de regalo de Tim Hortons para los empleados de su oficina de correos. Dijo que no le preocupa que su correo navideño se retrase. “He vivido una larga vida”, dijo riendo. Puedo hacer frente a casi cualquier cosa. »
Jon MacNeill, residente de Fredericton, dijo que la huelga de 32 días “no fue el fin del mundo”.
“Estaba feliz de esperar a que regresaran”, dijo.
MacNeill dijo que normalmente evita enviar regalos, pero planea enviar algunos este año después de que parte de su familia se mude a Terranova y Labrador.
“No me molesté en seguir la ruta privada porque mi familia es bastante flexible. […] Creo que tenemos suerte de tener servicios públicos como este en Canadá, y si no los utilizamos y no los apoyamos, es posible que no siempre los tengamos. »
