Airbus acaba de cerrar un acuerdo vinculante con el subcontratista Spirit AeroSystems para la posible adquisición de importantes instalaciones relacionadas con la fabricación de sus aviones, en particular las plantas dedicadas a la producción de secciones del fuselaje del A350 en Kinston (Carolina del Norte, Estados Unidos) y Saint-Nazaire (Francia), las plantas dedicadas a la producción de las alas y el fuselaje central del A220 en Belfast (Irlanda del Norte) y Casablanca (Marruecos), así como la planta dedicada a la producción de pilones del A220 en Wichita (Kansas). ) (Estados Unidos).
El fabricante europeo de aviones anunció, en un comunicado de prensa publicado el lunes 1 de julio, que había firmado “un acuerdo vinculante” con su proveedor estadounidense para “la posible adquisición de importantes actividades vinculadas a Airbus”. “Con este acuerdo, Airbus pretende garantizar la estabilidad del suministro de sus programas de aviones comerciales a través de una evolución más sostenible, tanto operativa como financieramente, de los distintos paquetes de trabajo de Airbus de los que Spirit AeroSystems es responsable en la actualidad”, especifica el comunicado de prensa. Airbus será compensada con un pago de 559 millones de dólares por parte de Spirit AeroSystems. “por una contraprestación nominal de 1 dólar, sujeto a ajustes, en particular dependiendo del alcance final de la transacción”añadimos.
No obstante, la celebración de acuerdos definitivos sigue estando “sujeta a un proceso de diligencia debida”. “Si bien no hay garantía de que se complete una transacción, todas las partes están dispuestas e interesadas en trabajar de buena fe para avanzar y completar este proceso lo más rápido posible”.concluye el comunicado de prensa.
Garantizar un suministro estable
Si Boeing es, con diferencia, el mayor cliente de Spirit AeroSystems, que generará el 60% de su facturación con el fabricante de aviones estadounidense en 2022, este subcontratista es también un proveedor estratégico de Airbus.
Boeing también confirmó el lunes 2 de julio la compra de las actividades de Spirit –excluidas las vendidas a Airbus– por 4.700 millones de dólares. El monto total de la transacción, incluida la deuda, es de 8.300 millones de dólares.
Cabe señalar que la planta marroquí de Spirit AeorSystems comenzó recientemente a producir los componentes del fuselaje, las secciones delantera y trasera del avión Airbus A220.
Los componentes del fuselaje se envían desde Marruecos para ser ensamblados en las instalaciones de Spirit en Belfast, Irlanda del Norte. Ambos sitios fueron adquiridos por Spirit en 2020 como parte de una importante estrategia de diversificación, agregando contenido significativo de Airbus y expandiendo aún más la presencia global de Spirit y el negocio de servicios posventa.
