Imperial, el finlandés ganó las tres especiales de este segundo bucle del sábado y se sitúa en cabeza con 9,4″ de ventaja sobre Andreas Mikkelsen. El piloto de Toyota admitió que necesitaba algo de tiempo para coger el ritmo de un rally en el que no debía participar (sustituyó al lesionado Sébastien Ogier con poca antelación). Un segundo bucle en las mismas especiales de esta mañana presentaba, por tanto, una gran oportunidad para aumentar su ventaja, teniendo así un poco de conocimiento de las especiales recorridas.
Si bien Rovanperä eligió principalmente neumáticos blandos para su Yaris WRC, resultó ser una elección inteligente, aunque preocupó al joven finlandés. Convencido de que Mikkelsen, que llevaba tres neumáticos duros en su Hyundai, le iba a ganar en la última especial del día, Rovanperä se mostró bastante decepcionado al final de la 14ª especial. Al final no sucedió, Mikkelsen estimó que el fuerte desgaste de los neumáticos en la primera de las tres especiales de la tarde fue más significativo que en las dos últimas especiales.
Sin embargo, un nombre no se menciona en la lucha por la victoria, aunque terminó la Super Especial del mediodía a cuatro décimas de Rovanperä: ¡es Elfyn Evans! El galés sufrió un pinchazo en el trasero izquierdo en la primera de las tres especiales de la tarde, perdiendo ocho segundos. En total, está ahora a 16″1 y ocupa la tercera posición en este Rally de Polonia, por delante de un sólido Adrien Fourmaux, que está a 21 segundos del podio, y 21 segundos por delante del quinto clasificado.
Neuville se queda detrás de Sesks
Una quinta plaza destinada a Thierry Neuville, que salió como un cuco en las especiales de la tarde. Sin embargo, el piloto belga ha encontrado un rival digno en Martins Sesks, que disputa su primer rally WRC en Rally1, con un Ford Puma sin sistema híbrido. En la recta final, el letón consiguió salvar su quinta plaza este sábado, ¡por una minúscula décima de segundo! Una situación no tan anecdótica, porque si Sesks no suma puntos en el campeonato y por tanto no hace perder ninguno a Neuville, el belga de Hyundai tendrá que salir mañana antes que el letón a la carretera, y así arrasará un poco más. Por tanto, se iniciará la operación de limitación de daños.
En cierto modo, Neuville puede agradecer a su compañero de equipo Ott Tänak, que será el primero en participar en la especial de este domingo, tras su encuentro con un animal en la primera especial del viernes. El estonio no participó en las especiales de la tarde para preservar al máximo su montura antes de un “Super Domingo” que querrá liderar con gran éxito.
Finalmente, en la categoría WRC2, mientras la lucha por la victoria parecía haber terminado tras la salida de Kajetan Kajetanowicz esta mañana, Oliver Solberg completó tres grandes especiales para volver a situarse a 26″3 del líder Sami Pajari. Los dos hombres deberían luchar por la victoria este domingo, a menos que Robert Virves, tercero y muy rápido desde el inicio del fin de semana, venga a batirles en el poste…
Rally de Polonia – Clasificación general tras el TC15
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