Definitivamente ya no es muy bueno ser francés en Alpine. Unas semanas después del cese de las actividades de la F1 en las instalaciones de Viry-Châtillon, la histórica fábrica de motores Renault, la escudería francesa está limpiando sus boxes. Después de sustituir al joven piloto Victor Martins, que llevaba años en el sector alpino, por Paul Aron, le toca el turno a otro francés, eminentemente más conocido, al que se le muestra la puerta de salida antes de lo previsto.
Y de una manera francamente nada elegante. Reclutado en 2020 con trompetas y fanfarrias para formar un dúo francés con Pierre Gasly, Esteban Ocon se enteró el domingo, justo antes del inicio del GP de Qatar, de que no participaría en la última carrera de la temporada, en Abu Dabi, la próxima semana. . Una decisión que suena como un tirón de orejas para quien subió al podio hace un mes en Brasil, junto a Gasly, para un doblete histórico para Alpine.
Pruebas con Haas en Abu Dabi
Al volante de un coche claramente no preparado para ganar, el francés habrá logrado la hazaña de ganar el Gran Premio de Hungría en 2021 y terminar en el podio en Mónaco el año pasado al final de una carrera técnicamente magnífica. Pero hay que creer que los dirigentes de Alpine, que no dejan de tomar decisiones tan rebuscadas como apresuradas, tienen poca memoria.
Ocon será sustituido el próximo domingo por el australiano Jack Doohan, que tendrá apenas cuatro días para preparar su gran debut en la Fórmula 1. Con la presión de no fallar porque, y en este punto coinciden todos los especialistas, no es imposible. que Alpine acabe prefiriendo a Franco Colapinto, la revelación de Williams, pero sin asiento para 2025, la próxima temporada. Alpine, tu mundo despiadado… En cuanto a Ocon, aprovechará Abu Dabi para realizar pruebas al volante de Haas, equipo al que se incorporará la próxima temporada.
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