21.11.2024, 17h30
Los ciudadanos tienen voz y voto sobre la red de carreteras, los derechos de arrendamiento y la financiación de los servicios médicos. Aquí están las cuestiones y siga con nosotros los resultados muy inciertos a partir de las 12:00 horas.
Gran suspenso por estas votaciones federales de este domingo. ¿Rechazarán los suizos la ampliación de las autopistas? ¿Regularán más el subarrendamiento y la terminación del arrendamiento? ¿Aceptarán finalmente la importante reforma de la financiación de la asistencia sanitaria?
El resultado de estas elecciones es muy incierto. A partir de las 12 horas, en nuestro sitio, les daremos las primeras proyecciones de los resultados de las urnas, con análisis en vivo.
¿Aún no sabes por qué vas a votar? Resumimos rápidamente los problemas para usted.
La primera votación se refiere a una inversión de 5.300 millones de euros para seis proyectos de autopistas, incluido uno en la Suiza francesa. Se trata de la tercera ruta entre Le Vengeron, Coppet y Nyon por un importe de 911 millones. Los partidarios de la ampliación destacan la necesidad de adaptar la infraestructura viaria al constante aumento del tráfico.
Para ellos, es útil invertir ahora para evitar atascos crónicos y aliviar las carreteras secundarias. Quienes se oponen, por el contrario, consideran que el proyecto es caro, inútil y obsoleto. Lo ven como un estímulo para conducir aún más, provocando nuevos atascos y un aumento de las emisiones de CO2.
Según las encuestas realizadas por Tamedia, el sí a la ampliación de las autopistas fue inicialmente ampliamente mayoritario (56% frente a 42%). Pero ha perdido terreno. El bando del sí está ahora en un 49%, el bando del no en un 48%.
El proyecto establece nuevas reglas para el subarrendamiento. Un inquilino que quiera subarrendar su alojamiento deberá solicitar autorización por escrito a su arrendador. Este último podrá denegar la autorización si la duración excede de dos años. Para los partidarios del proyecto, se trata de aclarar las normas del subarrendamiento para luchar contra los abusos cometidos por determinados inquilinos. Para los opositores, por el contrario, se trata de dar más poder a los propietarios y dificultar el subarrendamiento.
Según las encuestas realizadas por Tamedia, el voto en contra es ahora mayoritario con un 51% frente al 46% a favor. Lo cual no fue el caso en la primera encuesta (47% sí versus 42% no).
El proyecto tiene como objetivo modificar las reglas para la rescisión del contrato de arrendamiento. Actualmente un propietario puede rescindir el contrato de arrendamiento de un inquilino si éste invoca “una necesidad específica”. Pero esto último debe ser “urgente”. El proyecto sustituye este último calificativo por “importante y actual”. Para los partidarios, se trata de facilitar que el propietario recupere su casa. Para los opositores, esto supone un debilitamiento de la protección de los inquilinos a favor de los propietarios.
Las encuestas de Tamedia revelan que el 56% de los encuestados no quiere esta rescisión más fácil del contrato de arrendamiento frente al 41% que lo aprueba. El rechazo se fortaleció entre la primera y la segunda encuesta.
Finalmente, el último tema se refiere a la reforma sanitaria, denominada EFAS, que tiene como objetivo simplificar el sistema de financiación de la asistencia sanitaria. Actualmente, los gastos hospitalarios y ambulatorios no corren principalmente a cargo de las mismas personas. Los primeros son financiados principalmente por los cantones y, por tanto, por los contribuyentes, mientras que los segundos son financiados exclusivamente por los asegurados.
El proyecto pretende estandarizar este sistema de financiación independientemente del lugar donde se reciba la atención. Para los partidarios, esto finalmente promoverá una atención ambulatoria más barata y, por tanto, reducirá los costes sanitarios. Para los opositores, por el contrario, incluir el SME en la financiación uniforme aumentará las primas de salud.
Las encuestas de Tamedia muestran que los dos bandos están muy igualados. El sí (46%) tiene una ligera ventaja sobre el no (44%). Gran suspenso por esta reforma así como por la ampliación de las carreteras.
