El relator público, un magistrado independiente cuyos dictámenes deben informar a los tribunales administrativos, se muestra favorable a cancelar la autorización para las obras de la autopista A69, en unas conclusiones enviadas a las partes el miércoles 20 de noviembre, con vistas a una audiencia sobre el fondo ante el tribunal administrativo de Toulouse el lunes.
Según el colectivo de opositores al proyecto de autopista La Voie est libre (LVEL), el ponente público está especialmente a favor de una anulación total del decreto del 1es de marzo de 2023 por la que se autoriza el enlace de la autopista A69, en conclusiones cuyo significado dio a conocer a las partes antes de la audiencia, tal como lo autoriza el Código de Justicia Administrativa.
Según sus partidarios, la futura A69, un tramo de autopista de 53 kilómetros entre Toulouse y Castres, pretende abrir el sur del Tarn. Su construcción cuenta con el apoyo de varios cargos electos locales y de la presidenta de la región de Occitania, Carole Delga (Partido Socialista). Los movimientos ecologistas denuncian la destrucción de humedales, tierras agrícolas, árboles, ecosistemas y aguas subterráneas, alegando que la actual carretera nacional, según ellos, está lejos de estar saturada. Desde hace varios meses, la obra es objeto de acaloradas protestas y se han producido enfrentamientos entre opositores y la policía.
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“Una primera ronda”
Alice Terrasse, abogada del colectivo LVEL, confirmó a la Agencia France-Presse (AFP) el contenido de las conclusiones del relator, puestas a disposición de las partes en la plataforma de Internet Sagace para el seguimiento de los casos ante la justicia administrativa. Según ma mí Terraza, el ponente contesta “la existencia de una razón imperiosa de interés público importante que justifique la obra” de esta carretera.
Contactada por la AFP, Atosca, futura concesionaria de la autopista y actualmente responsable del lugar, no refutó ni confirmó el sentido de las conclusiones del relator público, limitándose a declarar: “Los ayuntamientos de Atosca toman nota [de ses] conclusiones y comparecerá ante el tribunal administrativo en la audiencia del próximo 25 de noviembre para exponer sus argumentos en este caso. »
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Según Christine Arrighi, diputada ecologista de Alto Garona y ex presidenta de la comisión parlamentaria de investigación sobre las disposiciones jurídicas y financieras del proyecto A69, la opinión del ponente es “extremadamente positivo en la dirección de nuestra lucha” contra la carretera. “No es una victoria, es una primera vuelta”aclaró, sin embargo, porque el tribunal no está vinculado por las conclusiones del ponente. Pese a todo, según el colectivo LVEL, “Las asociaciones ecologistas esperan que este asesoramiento jurídico imparcial dé lugar a una decisión judicial igualmente informada”.
El lunes, el tribunal administrativo de Toulouse examinará cuatro recursos en cuanto al fondo contra el proyecto de la autopista, dos de los cuales son solicitudes presentadas por France Nature Environnement para la anulación de los decretos prefecturales que autorizan los enlaces de las autopistas A69 y A680 (enlace entre la actual autopista A68 y la futura A69).
