el relator público solicita la cancelación de la autorización ambiental

Las recomendaciones del relator público suelen ser seguidas por la justicia administrativa. Deberá pronunciarse sobre este tema el próximo lunes.

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El relator público solicita la anulación total de la autorización medioambiental concedida a la autopista A69 entre Castres (Tarn) y Verfeil (Alto Garona) y a la A680 entre Castelmaurou y Verfeil, informa France Bleu Occitanie, el miércoles 20 de noviembre. Explica que, según él, no existe “razón convincente de gran interés que justifica la exención para especies protegidas”. El tribunal administrativo de Toulouse deberá pronunciarse sobre este asunto el lunes 25 de noviembre a las 9 horas.

Las recomendaciones del relator público suelen ser seguidas por la justicia administrativa. Por el momento, todos los recursos de los oponentes a la A69 han fracasado, recuerda France Bleu Occitanie. “La justicia está a punto de darnos la razón”saluda al colectivo “La Voie est libre”, en su página de Facebook. La abogada del colectivo, Alice Terrasse, se mantiene mesurada: “Veremos el lunes en detalle qué decidirá el juez administrativo, su grado de determinación y si expresa dudas”. La autorización medioambiental interprefectural se entregó en marzo de 2023, por orden del prefecto de Alto Garona para la A680, y de los prefectos de Alto Garona y del Tarn para la A69.

Antes de tomar nota de la opinión del relator público, el director general del concesionario Atosca, Martin Gerlinger, aseguró que “la autorización ambiental es legal y cumple plenamente”. Según Atosca, todo el trazado de la autopista está despejado, casi la mitad de los 53 kilómetros entre Castres y Verfeil está nivelada y se ha completado el 70% de los 200 cruces. En cuanto al presupuesto, ya se han comprometido más de 300 millones de euros de los 450 millones de euros previstos en total.

El próximo gran paso es la instalación de dos plantas de asfalto, en Villeneuve-le-Lavaur y Puylaurens, para las que se transportarán toneladas de piedras, explica France Bleu Occitanie. Deberán entrar en servicio en marzo o abril de 2025. La vía debería estar lista a finales del próximo verano, para la entrada en servicio prevista para diciembre de 2025.