Publicado el 19 de noviembre de 2024 a las 18:00 horas. / Modificado el 19 de noviembre de 2024 a las 19:54 horas.
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Los retrasos relacionados con las obras de construcción de la estación de Lausana han retrasado el desarrollo de la superficie en la ciudad.
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Ocho años después de revelar las líneas generales de un primer proyecto, el Ejecutivo de Lausana pondrá bajo investigación un expediente significativamente reelaborado.
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La Place de la Gare se convertirá en una zona de 30 km/h.
El último proyecto de urbanización de la Place de la Gare de Lausana data de hace más de ocho años. Desde entonces, el proyecto CFF ha seguido retrasándose, exactamente doce años. El final de las obras se espera ahora para 2037, y las autoridades de la ciudad deben tener paciencia con la parte que, en la superficie, les concierne. Este martes, Natacha Litzistorf, responsable municipal de Vivienda y Arquitectura, presentó con una sonrisa los contornos de la futura Place de la Gare.
“Aquí estamos. Por fin”, dijo discretamente a Romain Latapie, director del proyecto, antes de abrir la rueda de prensa. Esto se debe a que la cuestión es particularmente espinosa. No sólo hay numerosos grupos que interactúan alrededor del perímetro de la “Pôle Gare”, sino que el calendario sigue sin estar claro. “A pesar de estas dificultades, debemos avanzar”, testifica el funcionario electo. A partir de ahora todos nos centramos en el plan de referencia que nos permite establecer un determinado orden de actuación a seguir en nuestro trabajo. Sin embargo, seguimos dependiendo de la parte del CFF que se refiere al sótano de la estación, dado que el papel de la ciudad es, en definitiva, desarrollar y crear la cobertura final.
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