El ministro de Transportes y Logística, Abdessamad Kayouh, expresó su firme apoyo a “ Khettafa“, estos transportistas informales, a menudo imprescindibles en las zonas rurales, a quienes considera reales ” veteranos » por su contribución diaria. Destacó los esfuerzos del ministerio para mejorar la red ferroviaria y las líneas de transporte aéreo nacional en preparación para eventos internacionales, incluida la Copa del Mundo 2030.
Durante la sesión de preguntas orales en la Cámara de Representantes el lunes, Kayouh abordó la cuestión del transporte rural mixto, enfatizando: “ Entiendo la importancia de este modo de transporte y reconozco que el ritmo actual de desarrollo sigue estando por debajo de las expectativas. “. Para él, el transporte mixto es fundamental para la vida cotidiana en las zonas rurales, donde juega un papel central.
Al afirmar que el mundo rural no se limita únicamente a las zonas montañosas, Kayouh destacó el papel de estos vehículos que, además de transportar personas, aseguran la entrega de bienes como harina y participan activamente en las operaciones de vacunación, censos, elecciones, así como en la prestación de servicios administrativos y mensajes. “ A estas personas, a menudo llamadas “Khettafa”, en realidad las considero “veteranos” de este sector. “, afirmó, rindiéndoles así un sentido homenaje.
Al mismo tiempo, el ministro subrayó la importancia de cooperar con el Ministerio del Interior y las comisiones regionales para agilizar los procesos administrativos, garantizando al mismo tiempo los derechos de todos los actores involucrados. “ Queremos que esta categoría de trabajadores opere en buenas condiciones sin perjudicar los derechos de otros. “, aclaró.
Ante las críticas relativas a la red ferroviaria, especialmente en el este del país, Kayouh recordó el ambicioso programa de la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF), con una inversión colosal de 87 mil millones de dírhams. Este programa incluye, en particular, la ampliación de la línea de alta velocidad entre Kenitra y Marrakech, así como el desarrollo de otras líneas en el este, una región que el ministro calificó de “csaludos al rey y a todos« .
Estas inversiones también tienen como objetivo mejorar la calidad de las líneas existentes, con la construcción de una planta de fabricación de vagones para satisfacer las necesidades de la ONCF y exportarlas a África. Tan pronto como se inaugure la estación de Taza el próximo año, la ciudad de Alhucemas contará con autobuses Supratour, mejorando así la conectividad en esta región.
Kayouh destacó el impacto de estos esfuerzos al recordar que la ONCF transportó 53 millones de pasajeros en 2023, cifra que se espera que aumente a 55 millones este año. “ No podemos alcanzar estas cifras sin garantizar la calidad. », insistió, asegurando que la calidad será una prioridad para las nuevas líneas como para todos los vagones en circulación.
En cuanto al transporte aéreo, Kayouh destacó el desarrollo de líneas nacionales para afrontar los desafíos futuros. Anunció que el ministerio apoyará la ampliación de los acuerdos regionales con las aerolíneas y que Ryanair, el nuevo operador autorizado, prestará servicios en 11 rutas.
