A principios de esta semana, Red Bull confirmó que su maestro de diseño, Adrian Newey, dejaba el equipo después de 19 años de servicio, en los que ganó siete títulos de pilotos y seis de constructores. Se dice que Newey está descontento con los juegos de poder político que ocurren detrás de escena en Red Bull y que aún no se han resuelto.
Cuando se le preguntó si la abrupta salida de Newey en medio de la agitación dentro del equipo era una señal de la implosión de Red Bull, Fernando Alonso respondió: “No creo que ese sea el caso. “Es obvio que han dominado el deporte desde 2021 y cuando sucede algo fuera del fin de semana de carrera, surge mucha información sobre este equipo”.
“Ellos son a los que todo el mundo quiere vencer, y todo el mundo quiere perturbarlos de una manera que se asegure de que puedan vencerlos en la pista. Si se marcha un director técnico o diseñador de otro equipo, hará un poco menos de ruido que si ocurre en el equipo ganador.
Fernando Alonso sueña con trabajar con Adrian Newey, un privilegio hoy en día de los pilotos de Red Bull Max Verstappen y Sergio Pérez.
Foto: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor
Se sabe que el propietario de Aston Martin, Lawrence Stroll, está interesado en los servicios de Newey después de hacerle una oferta verbal para unirse al equipo de Silverstone, pero el técnico británico de 65 años ha estado mucho más vinculado con un llegado a Ferrari.
Alonso afirma que “siempre quise trabajar” con Newey y considera que estar activo al mismo tiempo que el diseñador es un privilegio en sí mismo, se produzca o no una colaboración.
“Siempre quise trabajar con él, una vez en mi vida”. dijo el español. “Lo respeto mucho. Lo considero probablemente el mejor diseñador de Fórmula 1 de todos los tiempos, una leyenda del deporte, y me siento un privilegiado de conducir junto a él en el paddock y, obviamente, como competidor”.
“Estamos muy contentos con nuestro departamento técnico. Obviamente Adrián es uno de los mejores, pero tiene que encajar en el equipo. Es más una decisión de Lawrence y, en última instancia, una decisión de Adrián. Ni siquiera sabemos si quiere retirarse de la Fórmula 1 y tenemos diferentes enfoques para el futuro, así que es más una cuestión para él”.
Newey dejará la organización Red Bull en marzo de 2025 tras negociar una salida anticipada. Hasta entonces, seguirá trabajando para la empresa de Milton Keynes y su RB17 Hypercar, pero ya no participará activamente en sus desarrollos técnicos ni en futuros proyectos automotrices.
