Abiyán quiere “deshacerse” de los vendedores ambulantes, los carros y los mendigos, pero se debate el coste social

Este es un enfoque adoptado en vísperas de la reciente CAN en Costa de Marfil. En el marco del saneamiento de la ciudad de Abiyán, el nuevo gobernador ha iniciado una amplia operación para limpiar las calles y las principales calles de la ciudad estrella del país. Así varios barrios quedaron reducidos a polvo.

La atención se centra ahora en el comercio ambulante, la mendicidad en todas sus formas y el uso de carros de mano comúnmente llamados wotro.

Esta prohibición se considera un paso hacia una ciudad más limpia, ordenada y segura. La mendicidad, el comercio ambulante y los carros de mano suelen estar asociados con problemas como la delincuencia, las condiciones insalubres e incluso la explotación de personas vulnerables. “Estoy completamente de acuerdo con esta decisión. Para mí, que vivo en Cocody, donde el tráfico es más o menos fluido, cuando llego a Adjamé, observo que esta gente crea muchos atascos. dicho Konan Mathurin, residente de Cocody.

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El Ministro Gobernador indicó acertadamente que estas nuevas resoluciones tienen como objetivo “limpiar las condiciones de vida de la población, garantizar una mayor seguridad de las personas y de los bienes, así como una mejor fluidez del tráfico por carretera, pero sobre todo restaurar la imagen de Abiyán, capital económica del país.»declaró Cissé Bakongo.

Esta decisión del ministro gobernador del distrito autónomo de Abiyán es sin duda bienvenida para algunos, sobre todo porque esta operación contribuirá a limpiar la capital económica del país, dándole un aspecto orgulloso y digno de una metrópoli. Sin embargo, la medida no agrada a todos.

Para otros, la medida genera preocupación sobre su impacto social. La mendicidad es a menudo el último recurso de las personas en situaciones precarias, en particular los niños y los ancianos. Por lo tanto, la prohibición corre el riesgo de privarlos de una fuente vital de ingresos, sin ofrecerles soluciones alternativas para ayudarlos a satisfacer sus necesidades. Asimismo, muchos pequeños comerciantes dependen del comercio ambulante para su sustento diario. La prohibición podría privarlos de su medio de vida y ponerlos en una situación financiera precaria.

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Los interesados ​​se quejan porque dicen que no tiene sentido abandonar sus actividades. “Esta decisión no nos conviene. Estamos abandonados a nuestra suerte y debemos alimentar a nuestros hijos y a nuestras familias. No dependemos de la ayuda de los novios. No queremos andar entre vehículos para vender, pero tenemos que hacerlo. Entonces, ¿qué será de nosotros si abandonamos nuestras actividades? Imploramos su clemencia, que el Estado venga en nuestro auxilio”implora Sali Konaté, vendedor ambulante de agua en el municipio de Adjamé.

Por lo tanto, con mayor mesura, la gente pide medidas de apoyo para estas personas que hacen de estas actividades ahora prohibidas su fuente de ingresos.

“Es bueno sacarlos del camino, pero ¿a dónde van ahora? Ya que ellos solo viven de estas actividades” ellos cuestionan. Y Youssouf Habib añadió: “debemos supervisarlos, buscarles un sitio donde puedan continuar sus actividades sin empañar la imagen de la ciudad. En cuanto a los mendigos, el Estado podría asignar un fondo para su atención y seguimiento. También debemos modernizar y estructurar la actividad de los wotrotigui (carreteros, ndr) creando una estación para ellos en los municipios donde operan porque digan lo que digan, los necesitamos. En cualquier caso, todo esto contribuye a la economía del país. Lo principal es luchar contra la pobreza y no contra los pobres. explica este operador económico.

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Tenga en cuenta que los carros de mano se utilizan a menudo para transportar mercancías en varios barrios donde los vehículos motorizados no pueden acceder fácilmente y también debido a los costos considerados excesivos de los taxis. Su prohibición podría obstaculizar el movimiento de mercancías y tener repercusiones en la economía local.

Desde su llegada a la presidencia del distrito autónomo de Abiyán, el ministro gobernador ha hecho de la lucha contra el desorden urbano uno de sus grandes proyectos y lo aborda en particular con la gran operación de desalojo en curso y esta decisión de prohibir la mendicidad, la mendicidad callejera el comercio y el uso de carros de mano que no están exentos de impactos sociales y económicos. Por tanto, es fundamental que las autoridades tengan en cuenta las preocupaciones y propongan soluciones equilibradas para garantizar el bienestar de todos los ciudadanos.