La marca Star aún no ha levantado completamente el velo de su nueva generación de Cla. Si las líneas siguen siendo misteriosas, sus actuaciones son prometedoras.
De momento, la prioridad es el lanzamiento de la versión eléctrica. Hay dos acumuladores en el programa con 58 kWh y 85 kWh de capacidad. Aún no se conoce la autonomía del primero, pero el segundo permite un rango de acción ¡Más de 750 km! Una cifra digna de una berlina de gran tamaño, como el último DS N°8, que también muestra la misma autonomía, al máximo. El último CLA debe esta buena relación capacidad/autonomía a su consumo medio especialmente bajo: 12kWh/100km.
Tenga en cuenta también que su tecnología difiere. Cuando el primero está diseñado con celdas LFP (Litio Hierro Fosfato), el segundo opta por NMC (Níquel Manganeso Cobalto). Gracias a la nueva plataforma utilizada, MMA (Mercedes-Benz Modular Architectur), el CLA se beneficia de una arquitectura 800 voltios para mejores recargas con 320 kW de potencia máxima y 200 kW hasta el 80% de batería. Entonces sería posible recuperar 300 km de autonomía en sólo 10 minutos.
En cuanto a motor eléctrico, tendrá derecho a una versión propulsión de 200 kW (es decir, 272 CV) y tracción a las cuatro ruedas con dos motores cuya potencia acumulada alcanza 280 kilovatios (o 381 CV). Este CLA también cuenta con tecnología vista en Porsche y Audi, una caja de cambios de dos velocidades para el motor trasero que tiene la virtud de reducir el consumo.
Por último, la parte térmica correrá a cargo de un motor 1.5 turbo híbrido de 48 Voltios disponible en varias potencias: 136, 163 y 190 CV.
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