Después de numerosos rumores y filtraciones, el Tesla Model Y actualizado finalmente está disponible para la venta. Esta es la oportunidad de conocer todos los cambios realizados en el superventas de Tesla.
Al momento de escribir este artículo, el Tesla Model Y solo está disponible en el sitio chino. Aún no ha aparecido en sitios europeos. La versión rediseñada fue especialmente esperada por los fanáticos de la marca. Hay que decir que el Model Y lanzado en 2020 estaba envejeciendo y empezando a perder cuota de mercado, especialmente en Europa. Los rumores y filtraciones han sido numerosos en torno al modelo con nombre en código Juniper, siendo muchos los clientes esperando la renovación para adquirirlo.
Tesla indica que el Model Y actualizado ofrece numerosas mejoras: mayor autonomía, un nuevo diseño, una mejor calidad interior y un mejor confort acústico a bordo. Las primeras entregas están previstas para China en marzo.
Lo que Tesla cambió en el Model Y 2025
El primer elemento que llama la atención de inmediato es la nueva firma luminosa del modelo. En la parte delantera, Tesla ha integrado una tira de luz de longitud completa que recuerda a la Cybertruck, o los modelos de la marca Xpeng probablemente dirán lo más burlonamente.
La parte trasera no incluye una simple franja, sino una “luz de reflexión difusa”, más ancha que la presente en la versión rediseñada del Model 3. La elección de los colores de la carrocería cambia ligeramente, pero sigue limitándose a blanco, gris, azul, rojo y un nuevo gris oscuro que reemplaza al negro. Sin embargo, los colores disponibles para los vehículos fabricados en Berlín pueden diferir de los disponibles en China.
Tesla indica que ha reelaborado la aerodinámica de su Model Y para: “ maximizar la eficiencia y utilizar cada kilovatio hora de electricidad de manera más eficiente. » Los vehículos Tesla han sido durante mucho tiempo los mejores en términos de eficiencia, pero los competidores terminaron alcanzando al fabricante estadounidense en este punto. La versión actualizada es 4 cm más larga que el primer Model Y.
El confort acústico es también un punto reelaborado por Tesla durante este restyling. También se han mejorado las suspensiones, ruedas y neumáticos para una conducción más suave, cómoda y, sobre todo, silenciosa. Una evolución de la que también se benefició el Model 3 rediseñado. Tesla también indica que gigacastear la parte trasera del vehículo en 1 pieza en lugar de 70 mejora la reducción del ruido al conducir.
El interior se inspira en el Model 3 renovado en 2023 integrando una franja de luz y materiales similares. También tenemos que decir adiós a las cómodas con esta versión actualizada del Model Y. [mise à jour à 7h30] En el configurador de Hong Kong (con el volante a la derecha), vemos un pequeño interruptor para los intermitentes, pero la palanca de cambios ha desaparecido.
La pantalla táctil de 8 pulgadas en la parte trasera está presente. Sólo está disponible bajo pedido la versión de 5 plazas. Y es que, al contrario de las fotos que aparecen en las redes sociales, el Model Y no tiene el volante rectangular del Cybertruck.
Dos versiones disponibles al abrir pedidos.
Como es habitual, Tesla inicia su comercialización con dos motores: una versión de propulsión y otra de largo alcance. Tendrás que esperar antes de encontrar las versiones de alto rendimiento a la venta, y luego posiblemente una versión de propulsión con batería grande.
| Propulsión | Gran autonomía | |
|---|---|---|
| Transmisión | tracción en 2 ruedas | Tracción total |
| 0 a 100 kilómetros por hora | 5,9 segundos | 4,3 segundos |
| Autonomía | 593 km (ciclo chino) | 719 km (ciclo chino) |
| Recargar | Hasta 170 kW (CC) | Hasta 250 kW (CC) |
| Peso | 1921 kilos | 1 992 kilos |
| Dimensiones | 4 797 mm x 2 129 mm x 1 624 mm | 4 797 mm x 2 129 mm x 1 624 mm |
| Precio en China | Alrededor de 34.890 € (es decir, +1.800 € respecto a la versión anterior) | Alrededor de 40.190 € (es decir, + 1.600 € respecto a la versión anterior) |
Opciones disponibles:
- Color de la carrocería: gratis en gris oscuro, extra para los otros 4 colores
- Llantas: 18 o 19 pulgadas (para propulsión), 19 o 20 pulgadas (para Autonomía Larga)
- Interior: negro (incluido) o blanco (extra)
- Los diferentes niveles de asistencia a la conducción
Queda por ver si Tesla formalizará hoy estos anuncios para el mercado europeo con la fabricación en la fábrica de Berlín. Es muy posible que el calendario no esté sincronizado con el de China. Las especificaciones técnicas podrían variar entre la versión china y la europea: autonomía, tipo de batería, potencia del motor y sobre todo precio, que será al menos un 30% superior a los practicados en China. Espere que el precio de la versión con tracción trasera ronde los 45.400 euros.
Hoja informativa Watt más
Quieres recibir el newsletter
Watt más en tu buzón?
Los datos transmitidos a través de este formulario están destinados a PressTiC Numerama, en su calidad de responsable del tratamiento. Estos datos se procesan con su consentimiento con el fin de enviarle por correo electrónico noticias e información relacionada con el contenido editorial publicado en este sitio. Puede oponerse a estos correos electrónicos en cualquier momento haciendo clic en los enlaces para cancelar la suscripción en cada uno de ellos. Para más información, puede consultar toda nuestra política de tratamiento de sus datos personales.
Tienes derecho de acceso, rectificación, supresión, limitación, portabilidad y oposición por motivos legítimos a los datos personales que te conciernen. Para ejercer uno de estos derechos, realice su solicitud a través de nuestro formulario de solicitud de ejercicio de derechos específico.
Related News :