En la primera fase se instalarán otras tres estaciones en lugares estratégicos como el centro de la ciudad, el puerto deportivo y Palm Jumeirah. Una elección estratégica dado que es en estas cuatro zonas donde se ubican los cuatro principales hoteles de la ciudad.
La locura de Dubái, para bien y para mal
¿El objetivo? Proporcionar una red funcional de transporte aéreo intraurbano a partir de 2026. Si se cumplen los plazos, será una primicia mundial en transporte urbano. Una innovación más en esta región, como su vecino saudí, que se está convirtiendo cada vez más en epicentro de nuevos desarrollos urbanos.
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Más de 300 kilómetros por hora
Estos “vertipuertos”, especialmente diseñados para aviones de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), prometen una movilidad “rápida, conectada y fluida”. Los dispositivos, desarrollados en colaboración con JOBY Aviation y Skyports Infrastructure, tendrán una velocidad máxima de 320 km/h. Conectarán el aeropuerto internacional con Palm Jumeirah en sólo 10 minutos, frente a los 45 minutos en coche. Todo, lo prometemos, a precios competitivos.
Pero si la velocidad y la eficiencia pueden resultar atractivas, estos taxis voladores todavía tendrán que demostrar su viabilidad a gran escala. Persisten las dudas, en particular la contaminación acústica. “Con capacidad para cuatro pasajeros más un piloto, el taxi aéreo genera mucho menos ruido que los helicópteros tradicionales.responde la agencia de noticias oficial de los Emiratos Árabes Unidos.
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RTA, la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai, será responsable de la gobernanza e integración de este nuevo modo de transporte con otros sistemas de transporte público existentes.
En cualquier caso, Dubái no tiene intención de limitar este proyecto a su territorio. En última instancia, estos taxis aéreos podrían conectar la ciudad con Abu Dhabi, a unos 150 kilómetros de distancia. Cabe señalar que no se especifica el monto total invertido en infraestructura para desarrollar el proyecto. Pero cueste lo que cueste, los Emiratos Árabes Unidos pretenden adelantarse a París, Seúl e incluso Los Ángeles. Metrópolis que llevan tiempo apuntando a integrar los taxis voladores en su paisaje urbano.
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