Europa confirma que quiere mantener su plan inicial

La renovación de la Comisión Europea podría haber puesto en duda la política climática de Europa. Pero es poco probable que éste sea el caso. Dos nuevos comisarios europeos han confirmado recientemente que quieren poner fin a la energía térmica en 2035. Por tanto, el rumbo debería seguir siendo el mismo.

Europa quiere mantener su plan inicial

Los fabricantes de automóviles necesitan visibilidad para poder avanzar. No es posible cambiar de estrategia cada 5 años. Parece que los nuevos comisarios europeos lo han entendido bien. De hecho, Wopke Hoekstra, el comisario encargado del Clima, declaró recientemente que estaba “ favorable » al calendario acordado para la eliminación gradual de los coches térmicos en Europa.

Unos días antes, Apostolos Tzitzikosta, el nuevo Comisario europeo de Transportes, se había pronunciado también en este sentido. Explicó que quería atenerse al plan inicial de la Comisión “. Ambos políticos son miembros del PPE (Partido Popular Europeo), el mismo partido que el de la presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen.

¿Un rumbo claro para los fabricantes de automóviles?

Hoekstras prometió hacer todo lo posible para “ Crear un entorno económico viable para las industrias automotriz y de baterías. “. En particular, pretende acelerar el despliegue de infraestructuras de carga en Europa y realizar inversiones para “ fortalecer la red eléctrica “. El Comisario Europeo añadió que tenía muchas ganas de “ centrarse en la electrificación ».

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De acuerdo a Transporte y Medio Ambiente (T&E), este puesto traerá “ claridad “. La ONG pide a los fabricantes de automóviles que “ recordar a sus cabilderos » y volver a centrarse en el “ El desarrollo de coches eléctricos asequibles que Europa necesita “. Sin embargo, para garantizar una mayoría para un segundo mandato, Von der Leyen abrió el camino a los combustibles sintéticos.