la compañía aérea Westjetdueño de ala solarcerrará sus bases en los aeropuertos de Quebec, Ottawa y Halifax antes de abril de 2025. Los empleados deberán comenzar sus turnos en otros aeropuertos.
La demanda combinada de verano de WestJet y Sunwing no es suficiente para sustentar una base de tripulación permanente durante todo el año. WestJet revisará y considerará futuras oportunidades estacionales de Quebec luego de la integración
podemos leer en un correo electrónico de uno de los directores de WestjetShane Carson, enviado a los empleados el lunes.
Esta decisión comercial se produce tras la compra de Sunwing por parte de la aerolínea de Alberta WestJet en 2022. Unas sesenta azafatas y unos cuarenta pilotos. ala solar trabajo desde el aeropuerto internacional Jean-Lesage de Quebec. ala solar es el único transportista que tiene una base allí, ya que está abierto desde 2007. De este modo, los empleados pueden comenzar su turno en Quebec.
En su correo electrónico a los empleados, Westjet indica que los pilotos de Quebec tendrán su base en Montreal. Para la tripulación de cabina, el proceso de asignación debe discutirse con el sindicato, está escrito.
El portavoz de WestjetMadison Kruger, indica por correo electrónico que Este cambio no afectará el empleo en la provincia ni el nivel de servicio en francés, pero habrá cambios en cómo se crearán los horarios de las cuadrillas y dónde comenzarán sus turnos de trabajo.
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Aviones de la compañía WestJet de Alberta (foto de archivo)
Foto: Prensa canadiense / Jeff McIntosh
El sindicato decepcionado y enojado
El sindicato dice que recibió la decisión de WestJet con mucha decepción y enojo.
Los empleados están realmente enojados por la situación, después de 18 años de trabajar en Quebec en su ciudad, brindando servicio a los pasajeros de Quebec en francés.
lanza el vicepresidente del comité de fusión Sunwing-WestJet del Sindicato Canadiense de Empleados Públicos, Jonathan Tougas-Ouellet.
Este cambio podría generar costes y tiempo para los empleados que tendrán que viajar por su cuenta hasta el aeropuerto de salida, lamenta el sindicato. WestJet tendrá que revelarnos su plan para evitar el desarraigo de todas estas personas
añade Tougas-Ouellet.
Esto es lo que hizo que Quebec fuera tan encantador. Teníamos asistentes de vuelo locales, que se aferraron a su base; hay un gran núcleo de asistentes de vuelo en Quebec, que han estado allí desde 2007. […] Esto distorsionará un poco esta relación con los pasajeros si los vuelos a Quebec son con azafatas de otra base.
Al otro lado de la línea, el portavoz del aeropuerto internacional Jean-Lesage de Quebec se muestra tranquilizador. Con la información que tiene el aeropuerto en este momento, Esta decisión no tendrá repercusiones para los pasajeros.
indica Étienne Cummings.
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