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Noruega se consolida como el referente mundial en cuanto a la transición hacia la movilidad eléctrica. Con El 88,9% de las ventas de coches nuevos 100% eléctricos En 2024, el país escandinavo bate sus propios récords y demuestra que una sociedad puede adoptar masivamente esta tecnología. Esta espectacular transformación es el resultado de una ambiciosa estrategia nacional, que combina incentivos financieros y mentalidades cambiantes.
Un mercado del automóvil revolucionado por la electricidad
El panorama automovilístico noruego ha cambiado radicalmente en tan sólo unos años. Ventas de Los vehículos térmicos se desploman hasta sólo el 3,1% del mercado, incluido el 2,3% para el diésel y el 0,8% para la gasolina. Los híbridos enchufables representan el 2,7% de las ventas, mientras que los híbridos clásicos acaparan el 5,3% del mercado. Esta distribución refleja una profunda transformación en los hábitos de consumo.
Infraestructura de carga: adaptación rápida y eficiente
La red de carga se está adaptando a esta revolución eléctrica. Circle K, líder en estaciones de servicio en Noruega, anuncia una gran transformación:
- Equilibrio previsto en 3 años entre puntos de carga y surtidores de combustible
- Reducción paulatina de surtidores de combustible en favor de terminales eléctricas
- Adaptación de los servicios en estación a Tiempo de recarga de 20 a 30 minutos
La paradoja del alquiler turístico
Un marcado contraste aparece en el sector del alquiler. Las empresas de alquiler mantienen una importante flota térmica para satisfacer las demandas de los turistas internacionales. Ulf Tore Hekneby, director de Harald A. Moeller, el principal importador de automóviles del país, señala que Los visitantes extranjeros siguen dudando sobre los vehículos eléctricos.. Esta situación recuerda la experiencia de Hertz en Estados Unidos, que tuvo que revisar su estrategia de electrificación ante las reticencias de algunos clientes.
La cambiante flota de vehículos
La transformación del parque de vehículos noruego se está acelerando. Finales de 2024, El 28,6% de los vehículos en circulación son eléctricossuperando por primera vez la proporción de coches de gasolina. El diésel conserva temporalmente su primer lugar con alrededor de un tercio del parque móvil, pero este dominio se está erosionando rápidamente ante la progresión de los vehículos a batería.
Una transición exitosa sin restricciones legales
Noruega está llevando a cabo esta transformación sin una prohibición formal de los motores térmicos. El país ha creado un entorno favorable para los vehículos eléctricos gracias a una fiscalidad adecuada: impuestos elevados para los vehículos térmicos y ventajas sustanciales para los vehículos eléctricos. Este enfoque funcionó tan bien que incluso después de que se redujeron los incentivos, el impulso hacia la electricidad continuó. Los fabricantes de automóviles están adaptando su estrategia en consecuencia, algunos incluso retiran sus modelos térmicos del mercado noruego ante volúmenes que se han vuelto insignificantes.
El objetivo de eliminar las ventas de vehículos térmicos nuevos para 2025 parece ahora alcanzable. Esta transformación demuestra que una sociedad puede adoptar rápidamente la movilidad eléctrica cuando se cumplen las condiciones económicas y de infraestructura.
Escrito por Alexandra Dujonc
Después de estudiar ingeniería eléctrica, trabajé en proyectos de investigación y desarrollo destinados a mejorar la capacidad de carga de los coches eléctricos, ¡lo cual convertí en mi especialidad! Pongo a tu disposición mis profundos conocimientos sobre el tema de la carga eléctrica.
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