Cada año, los accidentes de tráfico causan miles de muertes, en particular debido al exceso de velocidad. Para hacer frente a este fenómeno, a partir de este mes de julio se integrará un nuevo dispositivo denominado AIV en todos los vehículos nuevos.
En 2023, 3.170 personas murieron en las carreteras francesas, indica el sitio web Statista. Por ello, la Unión Europea ha decidido actuar introduciendo cambios importantes este verano. Uno de estos reajustes entra en vigor el 1 de julio. Se trata de equipar todos los vehículos nuevos con un sistema de información y adaptación de la velocidad, denominado adaptador de velocidad inteligente (AIV).
Según el Gobierno, el principal objetivo de este sistema es ayudar “al conductor a mantener la velocidad autorizada en la carretera”, proporcionando “información cuando se supera el límite de velocidad”. El funcionamiento de este nuevo dispositivo es muy sencillo. Utilizando un sistema de actividad vía GPS y una cámara que detecta señales de tráfico. AIV, o ISA (Intelligent Speed Assist) en inglés, analiza datos, como la velocidad indicada en las señales de límite de velocidad o datos de mapas GPS, para realizar una comparación con la velocidad real del vehículo.
Si se confirma una velocidad excesiva, el vehículo reacciona automáticamente. En algunos modelos, sonará un pitido o una señal luminosa cada vez que la velocidad sea demasiado alta. En otros modelos, el sistema de a bordo puede incluso reducir la potencia y dificultar el uso del pedal del acelerador. Según estimaciones de la Comisión Europea, este nuevo dispositivo podría salvar hasta 25.000 vidas en Europa de aquí a 2038.
¿Es posible desactivar el AIV?
Además de las instrucciones de uso, los automovilistas se plantean la cuestión de si el sistema se puede desactivar. “El principio básico debe ser que el conductor es siempre responsable de cumplir las normas de tráfico aplicables y que el sistema ISA es un sistema de asistencia al conductor para alertar al conductor, siempre que sea posible y apropiado”, explica el texto de la Carta Europea de Seguridad Vial. Sin embargo, aunque es posible desactivarlo, El AIV arranca cada vez que se vuelve a utilizar el vehículo.
