El Consejo Federal compró un Bombardier Global 7500 nuevo por la modesta suma de… 103 millones de francos. Un gasto que hace temblar a toda la clase política.
Previsto para ser entregado en diciembre, este “regalo” de 103 millones no pasa ni a izquierdas ni a derechas, como informa “La Tribune de Genève”.
Jean-Luc Addor (UDC/VS) no oculta su indignación: “Hay que decir la verdad: para este tipo de avión, es terriblemente caro”. Y continúa: “Sólo hay unos pocos multimillonarios o jefes de estado africanos que equipan sus aviones de esta manera. La impresión predominante es que el Consejo Federal se está divirtiendo”.
El político también cuestiona la relevancia del sistema antimisiles instalado en el avión: “El gobierno de un país neutral no es un objetivo preferido. En cuanto al argumento de que el avión podría utilizarse para sacar a suizos atrapados en zonas de conflicto, no lo creo. Para este tipo de misión, primero comprometemos recursos militares. Y sólo cuando nuestros conciudadanos estén a salvo podrá entrar en juego un avión civil, posiblemente el del Consejo Federal”.
“Una señal catastrófica”
En el otro lado del espectro político, Babtiste Hurni (PS/NE) va más allá. En sus columnas diarias describe esta compra como una “señal catastrófica” en un momento en el que se anuncian recortes presupuestarios: “No tengo los conocimientos técnicos para juzgar si este aparato vale tanto. Por otro lado, aprecié el hecho de que Suiza, un país rico, compre aviones modestos de segunda mano. Con 103 millones pasamos a un registro completamente diferente. Mientras el Consejo Federal planifica embutidos y embutidos en numerosos sectores, la señal enviada es catastrófica”.
Gerhard Andrey (Les Verts/FR) lamenta la falta de transparencia: “¿Era realmente necesario gastar tanto o podríamos haber cogido un avión más barato? Lamento que el Consejo Federal no presente realmente alternativas en este tipo de asuntos para que el Parlamento pueda expresar su opinión”.
Este Bombardier, uno de los aviones de negocios más eficientes del mundo, sustituirá al antiguo Cessna Citation Excel 560XL a partir de la primavera de 2024.
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