Los parlamentarios siguen trabajando sobre las escalas de la multa ecológica francesa para los años 2025, 2026 y 2027. La última noticia fue que los diputados habían rechazado el proyecto de ley propuesto por el gobierno que preveía una multa para 2025 a partir de 113 g/km en comparación con 118 actualmente y una penalización ecológica máxima de 70.000 € por 193 g/km de CO2.
Como parte del proceso de desarrollo de la ley de finanzas 2025, los senadores hicieron varias modificaciones a este proyecto de penalización, aunque lo aceptaron en términos generales. La sanción de 2025 debe activarse en 113 g/km de CO2 el próximo añoluego reducir este umbral de activación nuevamente en 5 g/km en 2026 (desde 108 g/km) y nuevamente en 2027 (103 g/km). Los senadores se negaron a permitir una caída de 7 g/km entre 2026 y 2027, con una trayectoria ligeramente menos drástica en comparación con el proyecto inicial del gobierno.
A los eléctricos les pilló la penalización de peso, pero…
Los senadores también añadieron una enmienda que prevé que los vehículos eléctricos que pesen más de 2,3 toneladas puedan acogerse a la penalización de peso (mediante una reducción de 700 kg para los modelos equipados con esta tecnología), con el fin de penalizar los vehículos más pesados protegiendo al mismo tiempo los coches eléctricos más pequeños.
Al igual que la modificación del umbral para aplicar sanciones de CO2 en 2026 y 2027, esta inclusión de los coches eléctricos en el sistema de penalización por peso podría no ser retenido por el gobierno en caso de aprobación final del proyecto de ley de finanzas mediante el procedimiento 49-3. Por otro lado, el Gobierno se pronunció a favor de otra enmienda propuesta por los senadores destinada a ampliar la reducción de 100 kg para los vehículos híbridos no recargables en la penalización de peso hasta 2027, sólo para los modelos cuyo motor eléctrico desarrolle más de 30 kW (o 40 caballos de fuerza).
Recordemos también que en caso de que el gobierno dimita por una moción de censura, habrá que empezar de nuevo todo.
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